除了攜程，去哪兒網(wǎng)和同程旅游等在線購(gòu)票平臺(tái)也存在默認(rèn)勾選。

仍然以北京—上海為例，在去哪兒網(wǎng)中選擇其中一個(gè)航班之后，訂票頁(yè)面會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)套餐，均存在默認(rèn)選項(xiàng)，或接送機(jī)券，或酒店券，如果不需要可手動(dòng)取消。而進(jìn)入預(yù)訂頁(yè)面之后，中企哥發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)再次默認(rèn)選擇了航意險(xiǎn)和延誤險(xiǎn)，都同樣可手動(dòng)取消。

而同程旅游網(wǎng)則是默認(rèn)包含一個(gè)50元的航空綜合險(xiǎn)，均可手動(dòng)取消。

總之，在訂票過程中你會(huì)遇到反反復(fù)復(fù)的推薦，而這些也正是輿論的爭(zhēng)議之處：有此需要的人會(huì)覺得方便、觸手可及，而不需要的人會(huì)覺得流程繁瑣、浪費(fèi)時(shí)間。

那么，可手動(dòng)取消的“搭售”究竟還算不算捆綁銷售呢？作為一家以盈利為目的服務(wù)型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這些行為是否在正常范圍之內(nèi)呢？

《反不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十二條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者銷售商品，不得違背購(gòu)買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。

《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第九條規(guī)定，“消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購(gòu)買或者不購(gòu)買任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。消費(fèi)者在自主選擇商品或者服務(wù)時(shí)，有權(quán)進(jìn)行比較、鑒別和挑選”。

從以上情況來(lái)看，攜程、去哪兒等訂票平臺(tái)并未強(qiáng)制用戶購(gòu)買搭售商品，而用戶也可自主選擇購(gòu)買或取消。

中企哥致電中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)熱線咨詢此事，消協(xié)認(rèn)為如果未強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買其他商品，應(yīng)不算捆綁銷售。

但也有人認(rèn)為，問題還在于這些附加項(xiàng)目均在過程中沒有主動(dòng)提醒，只有能注意到的人，才能通過手動(dòng)方式取消，而如果注意不到，就在不知情中“被消費(fèi)”了。

10日下午，攜程相關(guān)工作人員就此事向《中國(guó)企業(yè)家》做出回應(yīng)，“攜程已在不斷測(cè)試與比對(duì)機(jī)票產(chǎn)品，并全面升級(jí)了預(yù)訂體驗(yàn)和服務(wù)。截至目前，每個(gè)航班，都將提供無(wú)默認(rèn)勾選的產(chǎn)品。”

攜程方面還表示，“后續(xù)，結(jié)合消費(fèi)者的實(shí)際需求，攜程機(jī)票將不斷改進(jìn)產(chǎn)品和預(yù)訂服務(wù)。同時(shí)，在售后環(huán)節(jié)，攜程將繼續(xù)提供全天候7×24小時(shí)的服務(wù)，對(duì)于想退訂的用戶，攜程客服將第一時(shí)間提供服務(wù)。”