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央媒組團(tuán)來圍觀!“魔鬼碼頭”又火出圈了(2)

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  廈門遠(yuǎn)海碼頭

  2020年5月11日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景應(yīng)用智慧港口,落地廈門遠(yuǎn)海碼頭。

  

  基于5G技術(shù),廈門遠(yuǎn)海碼頭和合作伙伴自主研發(fā)港口“無人駕駛”集裝箱卡車(以下簡(jiǎn)稱“集卡”),采用“無駕駛艙”設(shè)計(jì),通過激光雷達(dá)、攝像頭、北斗等多傳感器融合方案,真正做到無人操作。

  

  廈門遠(yuǎn)海碼頭“5G智慧港口”整體解決方案

  應(yīng)用了5G以后,基于5G+北斗的高精度定位系統(tǒng),車路協(xié)同技術(shù)后使得無人駕駛集卡的可靠性、穩(wěn)定性大幅度提高,同時(shí)也大幅降低了無人集卡的建造成本。

  

  廈門遠(yuǎn)海碼頭上“無人駕駛”集裝箱卡車正在工作

  如今,依托5G網(wǎng)絡(luò),“無人駕駛”集裝箱卡車實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的低時(shí)延、高可靠性傳輸,大大提升了自動(dòng)化碼頭整體運(yùn)營(yíng)效能。

  

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