“核桃木做的勺子5元、小碗25元、花帽30元……”列車剛過喀什地區(qū)莎車縣，“流動(dòng)巴扎”便“開張”了。很多沿線農(nóng)民都登上這趟列車，售賣自己家的農(nóng)產(chǎn)品、手工藝品。

　　手工藝人在“和田玉龍?zhí)?rdquo;列車的“流動(dòng)巴扎”推銷手工木制品（4月28日攝）。新華社記者丁磊 攝

　　為了幫助沿線群眾銷售南疆特產(chǎn)，“這趟車除了提供日?？瓦\(yùn)服務(wù)，還成了沿線農(nóng)戶銷售特色農(nóng)產(chǎn)品及手工藝品的銷售平臺(tái)。”坡拉提汗說(shuō)。

　　2018年9月，列車沿線的核桃、石榴成熟了。得知農(nóng)戶們的農(nóng)產(chǎn)品賣不出去，他便萌生了在列車上開辦“流動(dòng)巴扎”的想法，帶領(lǐng)乘務(wù)員幫助農(nóng)戶售賣。

　　從那以后，秋天豐收時(shí)節(jié)，“核桃哥”“大棗姐”“巴旦木兄弟”們成了這趟車的?？?，許多新疆特色的農(nóng)產(chǎn)品成了公益“小慢車”上的熱門產(chǎn)品。

　　阿不里米提·亞森經(jīng)常帶著自己做的特色馕搭乘列車從和田到喀什去趕“巴扎”，一趟車賣200多個(gè)馕，是他最好的“戰(zhàn)績(jī)”。

　　“阿不里米提·亞森讓我印象很深，之前他上車總帶一個(gè)零錢包，去年我突然發(fā)現(xiàn)他不再拿錢包了，而是換成了一部智能手機(jī)，他說(shuō)這樣更方便收款了。”坡拉提汗笑著說(shuō)，“之前窗外的房子都是破破爛爛的，現(xiàn)在建起了很多高樓，我在火車上這些年親眼看到南疆的發(fā)展。”

　　看到火車上的“巴扎”這么受歡迎，曾見證和田通車歷史的乘務(wù)員瑪依然·賽買提又有了將列車“巴扎”拓展到線上的想法。去年“玉龍?zhí)柫熊嚪鲐氜r(nóng)副產(chǎn)品”小程序上線，線上銷售模式既方便了旅客，也方便了農(nóng)戶。

　　“和田玉龍?zhí)?rdquo;上的一個(gè)厚厚的留言本，記錄了旅客們對(duì)于這趟“小慢車”最真實(shí)的感情。“希望‘小慢車’越來(lái)越好”是其中的高頻詞。正如旅客在留言本上寫道：“小慢車在充滿希望的戈壁上，承載著夢(mèng)想，越來(lái)越好……”“千言萬(wàn)語(yǔ)也道不盡坐這列車的美好感受。”（來(lái)源：新華社 記者邵藝博、關(guān)俏俏）