“這趟車開(kāi)車時(shí)間點(diǎn)好、票價(jià)低，比如從和田到喀什近500公里，硬座只要53塊錢，是很多南疆老百姓出行的首選。”“和田玉龍?zhí)?rdquo;列車長(zhǎng)坡拉提汗說(shuō)。
坡拉提汗負(fù)責(zé)這列“小慢車”的乘務(wù)工作已有9年，他精通漢語(yǔ)、維吾爾語(yǔ)和哈薩克語(yǔ)，熱情周到的他和沿線群眾早已打成一片，每周他有一半時(shí)間“住”在“和田玉龍?zhí)?rdquo;上。
“和田玉龍?zhí)?rdquo;列車長(zhǎng)坡拉提汗攙扶行動(dòng)不便的乘客下車（4月27日攝）。新華社記者丁磊 攝
“這趟列車一共有66個(gè)停靠站點(diǎn)，平均每30分鐘停一次。沿線的一些小車站只有一兩個(gè)乘客，但是這些‘一個(gè)人的車站’仍然被保留了下來(lái)。”坡拉提汗說(shuō)。
2月15日，列車員引導(dǎo)乘客登上6025次列車。 元宵節(jié)清晨，一列綠皮火車迎著太陽(yáng)升起的方向緩緩行駛在大別山區(qū)。從湖北麻城開(kāi)往江西九江的這趟公益“慢火車”，已在這條線路上運(yùn)行二十多年。 運(yùn)行在京九線上的6025/6026次列車于上世紀(jì)90年代開(kāi)通運(yùn)行，全程約223公里，歷時(shí)4小...
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4月17日，工作人員在智能玻璃溫室為甜瓜苗授粉。 山東省援建新疆喀什（山東水發(fā)）現(xiàn)代蔬菜產(chǎn)業(yè)園位于喀什地區(qū)疏勒縣，占地4711畝，規(guī)劃總投資10.6億元。目前，產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目的7萬(wàn)平方米智能玻璃溫室、4千平方米育苗中心和200座日光溫室等均已投入使用，剩余700余座日光溫室將...
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身披墨綠外套、哐當(dāng)作響的綠皮車 曾是中國(guó)鐵路運(yùn)輸主力軍 也是一代人的記憶 這些綠皮火車退役后，都去了哪里呢？ 近日 位于正在建設(shè)的后溪長(zhǎng)途汽車站工地上的 退役綠皮車車廂“紅”了 它以92400元的價(jià)格被拍下！ 引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注~ 從拍賣企業(yè)福建省九益通拍賣有限公司了解到，該車廂此前被刷成紅色改裝成售樓處，閑置后維護(hù)保養(yǎng)良好，昨日已以9萬(wàn)多元價(jià)格被拍出。 火...
