
1月14日,中交一航局的“一航津安1”號沉管運輸安裝一體船搭載E16管節(jié)準備浮運前往珠江口伶仃洋安裝現(xiàn)場。
1月15日凌晨,中交一航局施工的深中通道E16管節(jié)沉管在珠江口伶仃洋海底成功實現(xiàn)毫米級對接,目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全長6845米,其中預制沉管段長5035米,由32節(jié)沉管和1個最終接頭組成。
新華社記者 劉大偉 攝

1月14日,中交一航局的“一航津安1”號沉管運輸安裝一體船搭載E16管節(jié)準備浮運前往珠江口伶仃洋安裝現(xiàn)場。
1月15日凌晨,中交一航局施工的深中通道E16管節(jié)沉管在珠江口伶仃洋海底成功實現(xiàn)毫米級對接,目前深中通道建成沉管隧道已超3000米。深中通道海底隧道全長6845米,其中預制沉管段長5035米,由32節(jié)沉管和1個最終接頭組成。
新華社記者 劉大偉 攝
粵港澳大灣區(qū)三周年丨交通一體化 一小時生活圈初步形成 《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》簽署三年以來,粵港澳大灣區(qū)在跨江通道、港口航運、機場群建設方面加強布局,通過不斷加強交通基礎設施建設,打造現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系,一小時生活圈初步形成。 近日,粵港澳大灣區(qū)的超級跨海通道工程深中通道第一節(jié)海底隧道鋼殼沉管,順利完成與人工島...
6月17日11時45分,歷經(jīng)約34個小時的出塢、浮運、系泊、安裝,深中通道沉管隧道首節(jié)沉管實現(xiàn)與西人工島暗埋段對接。這標志著深中通道項目關鍵線路的核心控制性工程取得進展。 深中通道是粵港澳大灣區(qū)重要過江通道。項目全長約24公里,預計2024年建成通車。建成后,將推進粵港澳大灣區(qū)東西兩岸產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通以及各類要素的高效配置,推進大灣區(qū)城市群融合發(fā)展。(記者...
煙波浩渺,伶仃洋上。超級工程深中通道的施工現(xiàn)場熱火朝天。 這是繼港珠澳大橋后,粵港澳大灣區(qū)在建的又一跨海通道。該項目集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,全長24公里,預計2024年建成通車。 深中通道管理中心介紹,該項目已全面復工,到崗8000多人,超過春節(jié)前在崗人數(shù)。 4月25日,早晨6點多,拼裝工張志君帶著徒弟來到中交一...
長約6.8公里、雙向8車道、時速100公里、設計使用壽命100年——又一座超級隧道正在伶仃洋形成。這是正在建設的超級大工程深中通道沉管隧道工程,也是世界首次使用雙向8車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道,比舉世矚目的港珠澳大橋沉管隧道長1.2公里,寬兩車道。 深中通道距港珠澳大橋38公里,全長24公里,是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大“隧、島、橋”集群工程,其中8...
央視網(wǎng)消息:我們繼續(xù)關注重大工程,這幾天大家的手機都被粵港澳大灣區(qū)刷屏了,大灣區(qū)提出了一小時交通圈的目標,目前大灣區(qū)有11個城市分布在珠江口的兩側,港珠澳大橋剛剛開通,過江都要走虎門大橋,擁堵的交通成了東西兩岸交流的重要障礙。而如今,這里正在建設一條深中通道總長2...