企業(yè)是否應(yīng)將數(shù)據(jù)提供給警方 兩種不同的這種提供的規(guī)則

　　企業(yè)將數(shù)據(jù)提供給警方，這又會(huì)涉及到個(gè)人用戶隱私權(quán)益的保護(hù)和公共安全之間的邊界問(wèn)題，而這，不僅僅是滴滴，也是微信、支付寶等一批互聯(lián)網(wǎng)公司面臨的問(wèn)題。那么，這個(gè)邊界，應(yīng)該如何界定呢？

　　中國(guó)政法大學(xué)法治政府研究院院長(zhǎng) 王敬波：我們?cè)谛畔⒁?guī)則當(dāng)中應(yīng)該明確，在常態(tài)下企業(yè)應(yīng)該向政府提供什么信息，出于日常監(jiān)管的一些需要，政府獲得之后也要負(fù)有保密的責(zé)任，尤其是對(duì)于披露的個(gè)人隱私和商業(yè)秘密。第二種情況下，就是發(fā)生這種刑事案件或者是公共安全事件等等，在緊急情況下，提供的原則可能就要有一種超常的標(biāo)準(zhǔn)，比如說(shuō)要更加迅速的去提供，另外就是要按照有關(guān)部門(mén)的要求，要全面提供，這是兩種不同的提供規(guī)則。

　　三個(gè)月前 曾有類似悲劇發(fā)生

　　這次人們對(duì)滴滴乘客安全的異常關(guān)注，不僅僅是因?yàn)檫@起案件中滴滴的做法讓人質(zhì)疑，更是因?yàn)檫@已經(jīng)不是第一次，三個(gè)月前，幾乎一模一樣的悲劇仿佛還在眼前。

　　今年5月5日，鄭州女孩李某下班后通過(guò)滴滴叫了一輛順風(fēng)車趕回市里，卻不料被司機(jī)殺害。

　　三個(gè)月，兩起命案，這只是涉及滴滴司機(jī)刑事案件的冰山一角。

　　2017年5月，重慶曾發(fā)生一起滴滴司機(jī)殺害、猥褻女乘客案，滴滴司機(jī)被判死刑，緩期兩年執(zhí)行，目前判決已經(jīng)生效。

　　4年至少50起案例 被害人均為女性

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去四年里，媒體公開(kāi)報(bào)道，以及有關(guān)法院部門(mén)處理過(guò)的，滴滴司機(jī)性侵、性騷擾事件，至少有50個(gè)案例，有2起故意殺人案，19起強(qiáng)奸案、9起強(qiáng)制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件，涉及到有50個(gè)司機(jī)，并且53名被害人都是女性。

　　法官：僅北京一地就篩選出滴滴司機(jī)涉刑案24起

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，今年5月14日，北京市海淀法院網(wǎng)曾發(fā)布了一篇名為《滴滴出行車主犯罪情況披露》的文章。民法院的法官姜楠稱，通過(guò)在審判業(yè)務(wù)系統(tǒng)和中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)中查詢歷史案件就能發(fā)現(xiàn)，2014年以來(lái)，涉及滴滴平臺(tái)的刑事案件，遠(yuǎn)比公眾所知悉的要多。

　　北京市海淀區(qū)人民法院刑二庭審判員 姜楠：我們限定了北京范圍內(nèi)，刑事案件要發(fā)生在業(yè)務(wù)履行過(guò)程中，也就是說(shuō)要么你是滴滴的專職司機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，要么是滴滴的順風(fēng)車司機(jī)在履行平臺(tái)訂單的過(guò)程中。北京范圍內(nèi)最后我們篩選出的刑事案件是24起。

　　據(jù)姜楠法官介紹，從發(fā)案數(shù)量上看，這24起案件當(dāng)中，發(fā)生最多的是盜竊類案件，占將近一半的數(shù)量。而發(fā)生的強(qiáng)奸、強(qiáng)制猥褻等性侵案件各有兩起。

　　與此同時(shí)，姜楠法官發(fā)現(xiàn)，按照這一統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，滴滴平臺(tái)這類性侵案件的發(fā)案比例，并沒(méi)有明顯高于普通的巡游出租車。