中新網(wǎng)10月29日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車站時發(fā)生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。臺灣交通部門負責人吳宏謀29日表示，在列車自動防護系統(tǒng)(ATP)功能完整前，臺鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部采用雙司機運行。
事故發(fā)生后，時任臺鐵局長鹿?jié)嵣?1日晚口頭請辭，25日獲準。臺灣行政部門29日宣布，臺灣交通部門“政務次長”張政源接任臺鐵局局長。
臺灣交通部門負責人吳宏謀，張政源對臺鐵局熟悉，勇于承擔臺鐵局的改造工作，將完成改革任務，預計30日接任。
10月21日拍攝的列車出軌翻覆事故現(xiàn)場。
吳宏謀指出，未來臺鐵局將加強人、路、車三大部分管理：未來2-3年會達到補充近3000人的目標；持續(xù)強化高風險路段管理，實施截彎取直工程，把風險降到最低；在線營運車輛進行總體檢，如ATP關(guān)掉后的限速將有明確規(guī)范，相關(guān)計劃采購案也持續(xù)進行中。
針對外界質(zhì)疑臺鐵列車的安全，吳宏謀宣布，在ATP功能恢復完整前，臺鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部采用雙司機運行。臺鐵普悠瑪列車目前有18編組，太魯閣列車有8編組，新增司機的人力負荷應該還可以承擔。
至于普悠瑪列車到底有沒有安裝ATP遠程監(jiān)控系統(tǒng)？臺鐵局副局長何獻霖表示，經(jīng)清查，發(fā)現(xiàn)普悠瑪列車都裝有ATP遠程監(jiān)控系統(tǒng)，但線路沒有接上去，詳細原因還需請原制造廠說明。
