據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道，臺(tái)鐵普悠瑪翻車(chē)意外引起各界高度關(guān)注，昨（28）日，臺(tái)鐵一名員工在臉書(shū)社群爆料公社發(fā)文沉痛表示，身為臺(tái)鐵基層員工，想先向普悠瑪6432次旅客致歉，抱歉讓旅客承受傷害，對(duì)不起！想以列車(chē)長(zhǎng)的角色，告訴大家臺(tái)鐵不想讓民眾知道的真相。
列車(chē)長(zhǎng)表示，作為臺(tái)鐵的基層員工，每一個(gè)人都希望把旅客平安準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)，但是外行的政客只會(huì)幫民眾爭(zhēng)取花很多錢(qián)的高架化、前瞻，卻不給一條安全平安到家的路，民眾需要的是安全性高，不用擔(dān)心隨時(shí)會(huì)故障的車(chē)廂，不用擔(dān)心隨時(shí)會(huì)被扯斷的脆弱電車(chē)線，不用擔(dān)心隨時(shí)會(huì)秀逗的號(hào)志，不用擔(dān)心隨時(shí)會(huì)變不回來(lái)的轉(zhuǎn)轍器。
這名列車(chē)長(zhǎng)指出，以上這些設(shè)備更換維護(hù)要花很多錢(qián)，花很多時(shí)間，也會(huì)有交通黑暗期，蓋新車(chē)站好漂亮，維護(hù)設(shè)備卻是看不到的政績(jī)，所以不會(huì)被注意，從來(lái)沒(méi)人要爭(zhēng)取，當(dāng)事故發(fā)生才要檢討，然后讓基層員工背黑鍋，下次意外什么時(shí)候發(fā)生，我們誰(shuí)也不知道，但自己知道他們基層員工，比領(lǐng)高薪的高層更在乎大家的安全。
另外，列車(chē)長(zhǎng)也提及，只要到臺(tái)鐵事故通報(bào)平臺(tái)就可以發(fā)現(xiàn)，天災(zāi)及闖越事故造成的誤點(diǎn)約占30%，而有70%的誤點(diǎn)竟是因?yàn)榱熊?chē)動(dòng)力異常、線路異常、號(hào)志異常、軌道異常，然后每年約2.3億的搭乘人次，大家還敢相信臺(tái)鐵給乘客是安全的路嗎？各位“行的便利”都是犧牲“行的安全”換來(lái)的。
