據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，普悠瑪發(fā)生出軌翻車重大事故，臺(tái)鐵局長鹿?jié)嵣硪延谏现芩恼?qǐng)辭獲準(zhǔn)，各界關(guān)注新局長人選，臺(tái)當(dāng)局蔡英文辦公室和“行政院”高層今表示，百年臺(tái)鐵問題盤根錯(cuò)節(jié)，沈疴嚴(yán)重，整頓要拉高層級(jí)，將由“交通部政務(wù)次長”張政源代理，臺(tái)當(dāng)局“交通部”將于上午9時(shí)宣布此一人事案。
臺(tái)當(dāng)局蔡英文辦公室和“行政院”高層表示，張政源曾任臺(tái)鐵局臺(tái)北站站長，是老臺(tái)鐵人，了解臺(tái)鐵人車路交錯(cuò)、盤根錯(cuò)節(jié)難解的問題，現(xiàn)由張政源介入管理，是最好的人選。
報(bào)道說，6432次普悠瑪列車于本月21日下午行經(jīng)宜蘭時(shí)出軌翻覆，造成18人死、190人受傷，其中10人重傷，是臺(tái)鐵有史以來最嚴(yán)重的事故，各界究責(zé)，臺(tái)鐵局表現(xiàn)竟荒腔走板，企圖將責(zé)任全推給司機(jī)員，更曝露長期管理不當(dāng)，無法給民眾一條安全回家的路外，臺(tái)當(dāng)局“交通部”更于上周同意臺(tái)鐵局長鹿?jié)嵣磙o呈。
臺(tái)當(dāng)局蔡英文辦公室和“行政院”高層表示，臺(tái)當(dāng)局“行政院”于事故發(fā)生時(shí)，即立刻成立應(yīng)變小組外，還責(zé)成三位“政務(wù)委員”張景森、吳澤成、陳美伶介入調(diào)查及善后，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文昨更指示，臺(tái)鐵改革無上限，臺(tái)鐵改革已刻不容緩，整頓要拉高層級(jí)，“交通部政務(wù)次長”張政源是最好人選，將由他代理臺(tái)鐵局長。
