近日，由中國臺(tái)灣地區(qū)長榮海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營、日本正榮汽船公司所有的集裝箱貨輪“長賜號(hào)”擱淺蘇伊士運(yùn)河，造成這一世界重要航道癱瘓至今，也由此產(chǎn)生了天價(jià)賠償費(fèi)。
對(duì)此，“長賜號(hào)”船東正榮25日發(fā)聲明致歉，營運(yùn)方長榮也于同日作出說明，重點(diǎn)澄清該船為租船，公司無賠償責(zé)任。不過，日本與臺(tái)灣兩地網(wǎng)友顯然并未就咎責(zé)賠償問題達(dá)成一致，并在網(wǎng)上開啟了隔空罵戰(zhàn)。
長賜號(hào)”卡住蘇伊士運(yùn)河
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日，長榮海運(yùn)的貨柜輪“長賜號(hào)”在埃及東北部的蘇伊士運(yùn)河擱淺，卡住雙向航道，打亂世界航運(yùn)。就此，該船的日本船東正榮汽船25日在官網(wǎng)發(fā)布聲明，表示脫淺作業(yè)極其困難，正在與當(dāng)?shù)卣献鳎ΡM早解決。
正榮還表示，“長賜號(hào)”上的25名船員無人受傷，目前也未有漏油的情報(bào)，但因?yàn)閿R淺事故造成蘇伊士運(yùn)河航道癱瘓，公司對(duì)于正在航行中及預(yù)定航行的船舶及相關(guān)等人深表歉意。
