島內(nèi)公共自行車6月起將停止運營
臺海網(wǎng)3月3日訊 據(jù)廈門電視臺報道 近年來，隨著共享單車的風(fēng)靡，人們似乎淡化了對公共自行車的關(guān)注，不過就在昨天，一則廈門市公共自行車業(yè)務(wù)將停止運營的消息，再次引發(fā)了人們的關(guān)注，那么這些陪伴大家度過了不少時光的公共自行車，現(xiàn)在的使用率如何？大家對此事又有什么看法，我們一起去看看。
公共自行車使用率低 站點門庭冷清
在體育路七星西路路口，有幾個公共自行車站點，現(xiàn)場，一排排自行車?？坑行?。不過記者注意到，無論是鎖車樁還是公共自行車，都有部分損壞的情況，但不影響正常使用。記者在現(xiàn)場等了半個多小時，卻始終沒有人來借車或還車。記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，這樣的情況，在不少公共自行車站點都同樣存在。禾祥東路上的這幾個公共自行車站點，同樣是門庭冷清，相比路面上隨處可見的共享單車，公共自行車顯得落寞了不少。在禾祥西路，記者遇到了幾位來還車的市民，一些市民說，現(xiàn)在他們已經(jīng)很少會騎公共自行車了，大部分時候，他們會選擇更方便的共享單車。
市民：（公共自行車）需要辦卡，真的很麻煩，這個共享單車比較方便，直接掃碼，還有月卡，而且很便宜，很實惠。
市民：路上看到（共享單車）掃碼直接騎走比較方便，現(xiàn)在都用手機嘛。
采訪中，不少市民都表示，與共享單車相比，公共自行車需要繳納押金、辦理租賃卡，而且還要定點借還，所以在共享單車的沖擊下，騎行的人越來越少。不過突然得知公共自行車要退市，大家還是多少有些不舍。
市民：建得那么好 會有一點（不舍）但是我覺得共享單車現(xiàn)在也比較方便，主要是一個要刷卡，一個要定點，點比較少吧，公共自行車用的人少了。
市民：以前用得多，后來就慢慢不怎么用了，共享單車不是挺多的嘛，所以騎那個比較多，這個點太少了?！?/p>
市民扎堆退款 管理公司提醒錯峰辦理
上午，記者來到位于天湖路的營業(yè)廳時，不少市民都在排著隊等待辦理退押金手續(xù)，從排隊到辦完退款，整個流程大概要半個小時，就可以拿到之前繳納的400元押金和卡內(nèi)的余額。根據(jù)相關(guān)公告，公共自行車將在今年6月1日停止運營，在這之前，市民都可以帶著身份證、銀行卡、租賃卡前往營業(yè)廳現(xiàn)場辦理退款手續(xù)，也可以在廈門市公共自行車微信公眾號上進行操作。不過有不少市民反映，現(xiàn)在退款程序有些“卡”，記者也現(xiàn)場進行了嘗試，發(fā)現(xiàn)在上傳銀行卡照片這個環(huán)節(jié)，確實會出現(xiàn)不停地加載，無法成功的情況。對此，公共自行車管理有限公司方面表示，由于公告剛剛發(fā)布，不少市民都急著退款，昨天一天，通過微信公眾號辦理退款的就有1000多筆，現(xiàn)場退款也有近200人。由于微信公眾號后臺用戶涌入較多，所以有時會出現(xiàn)無法加載成功的情況，他們也提醒市民，退款時間將一直持續(xù)到5月31日，大家不必過于著急，扎堆退款。
