數(shù)說10年
查違禁品56573起
◎43個(gè)站點(diǎn)從人工手檢到全面機(jī)檢，再到智能安檢，BRT有效地減少了誤檢和漏檢，目前實(shí)行“逢包必檢”的高強(qiáng)度安檢，有效杜絕了違禁品進(jìn)站?！蚴昀?，排查各類易燃易爆和違禁品，從562起到56573起，處理治安類突發(fā)事件從15起到3155起，感謝市民朋友對(duì)安檢工作的支持與配合。
線路橋墩1113個(gè)
◎BRT的運(yùn)營(yíng)線路上有40.5公里的高架橋，1113個(gè)橋墩、380個(gè)伸縮縫、聲屏障20公里、瀝青路面55.8萬(wàn)平方米，護(hù)欄燈夜景等超過14000盞，全線站點(diǎn)有閘機(jī)268臺(tái)、電梯91臺(tái)。十年來，現(xiàn)場(chǎng)維修率100%，確保橋梁和設(shè)施設(shè)備安全可靠和市民朋友的出行安全。
應(yīng)急預(yù)案20套
◎?yàn)楸Ｕ蠎?yīng)急突發(fā)情況下乘客的出行安全，制定了惡劣天氣處置方案、現(xiàn)場(chǎng)停電現(xiàn)場(chǎng)方案、不明物體處置方案等20套方案，每年根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)超過50次的預(yù)案?！?016年莫蘭蒂臺(tái)風(fēng)雖然造成巨大影響，但BRT3小時(shí)內(nèi)恢復(fù)快三線，5小時(shí)內(nèi)恢復(fù)快2線，24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)快一線，成為廈門市最早恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的公共交通。
回顧
◎2006年，廈門市政府決策建設(shè)廈門快速公交系統(tǒng)（BRT）；
◎2007年9月25日，BRT一期建設(shè)工程正式開工建設(shè)。10萬(wàn)人參建，工程覆蓋思明、湖里、集美和同安四個(gè)行政區(qū)域。建設(shè)工期僅用時(shí)11個(gè)月，順利建成；
◎2008年8月31日，快速公交（BRT）1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線正式通車運(yùn)營(yíng)。BRT的開通運(yùn)營(yíng)促進(jìn)了島內(nèi)外一體化，拉近了島內(nèi)外的時(shí)間距離和心理距離；
◎2010年6月22日，快2線延伸段（第一碼頭-同安樞紐站）通車，島內(nèi)與同安區(qū)市民朋友的出行更加便利；
◎2011年 11月 12日，BRT快1線終點(diǎn)站延伸至廈門北站，連接起島內(nèi)與動(dòng)車樞紐站之間的快速公交通道；
◎2015年到2016年，BRT快5、快6、快7線先后開通運(yùn)營(yíng)，BRT運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)進(jìn)一步拓展延伸。
