【環(huán)?!?/strong>
用多級廢泥漿分離技術(shù)
泥漿以循環(huán)水形式排出
值得一提的是,在施工過程中,施工方還嚴(yán)格遵循“綠色施工”的理念,防止對海域造成污染。施工人員說,新機(jī)場管廊項(xiàng)目頂管施工過程中采用泥水平衡頂管的施工工藝。頂管每推進(jìn)1米會產(chǎn)生50立方米的泥漿,在處理泥漿時,施工方采用多級廢泥漿分離等技術(shù),在保證施工效率的同時,有效濃縮廢泥漿體積,絕大部分的泥漿是以循環(huán)水的形式排出,整個施工期做到了泥漿不流入海,實(shí)現(xiàn)了廢棄泥漿海域零排放的目標(biāo)。
據(jù)介紹,地下綜合管廊的建設(shè)是合理利用地下空間的有效手段,地下綜合管廊的建設(shè),可以有效避免因敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通造成的影響,降低路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用,保持路面的完整性和各類管線的耐久性,減少道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,城市景觀得到改善。
翔安新機(jī)場地下綜合管廊
項(xiàng)目建設(shè)總長度19.8公里,共包含8個路段綜合管廊,分別為翔安東路及過海段、機(jī)場大道、環(huán)嶝北路、 蟳窟北路、橫二路、大嶝中路、機(jī)場北路、機(jī)場快速路及過海段。
截至目前,管廊主體累計(jì)完成近8公里,其中,6個路段綜合管廊主體完成過半,大嶝中路、橫二路、環(huán)嶝北路3個路段綜合管廊的建設(shè)已經(jīng)基本完成。
綜合管廊建成之后,主要納入電力、通訊、給水、中水、燃?xì)狻⒂晁?、污水等管線,并設(shè)置消防、排水、通風(fēng)、信息、電氣、監(jiān)控等管理系統(tǒng),進(jìn)一步提高管線抗災(zāi)能力。
原文鏈接:http://news.xmnn.cn/xmnn/2018/05/10/100361252.shtml
原文標(biāo)題:翔安新機(jī)場“生命線”已完工一半 這將是我國最長地下跨海管廊
