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便捷綠色和諧 廈門2016年將形成"半小時交通圈"(2)

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  [便捷交通篇]

  一年投資200億,重點工程建設成績顯著

  記者從交通部門獲悉,去年以來,廈漳跨海大橋、廈深鐵路先后建成通車;廈門北站進出島快速通道工程—集美大道、杏錦路和沈海高速田集連接線提升改造工程主車道提前通車;廈成高速、廈安高速羅溪連接線、海翔大道等重要通道,國省干線改造以及廈門火車站改造工程、前場物流園區(qū)等樞紐項目建設全面推進。

  吳洪欽說,一年來廈門全市交通行業(yè)累計完成投資200多億元。今后,交通部門還將加大投資力度,會同市、區(qū)各部門,通過3年—5年的努力,將廈門初步建成國內領先的綜合交通樞紐城市。

  再投300億,打造“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)

  完善“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)建設是交通部門近期的重點任務。其中,擬建的廈門第二西通道是廈門“兩環(huán)八射快速路系統(tǒng)”中內環(huán)道路的重要組成部分,連接廈門海滄區(qū)與本島。據(jù)了解,第二西通道主體工程工可報告已上報國家待批,海滄端和本島端接線工程正加快建設,其中,海滄端馬青路跨線橋計劃“9·8”前實現(xiàn)通車。

  杏濱路是連接集美區(qū)、海滄區(qū)的重要通道,本次計劃實施提升改造,實現(xiàn)杏濱路主線快速暢通,同時進行道路景觀提升,打造一條“浪漫海岸線”。杏南互通、鐵路跨線橋等工程近期將開工。

  翔安機場快速路南段項目連接翔安南路與大嶝島,主要服務翔安機場建設和快速疏運,按城市快速路八車道標準設計,其一期工程南港海北岸至翔安南路全長約4km,投資約20.7 億元,計劃2014年年底開工。

  吳洪欽介紹,根據(jù)廈門市委、市政府構建“兩環(huán)八射”快速交通路網(wǎng)體系規(guī)劃,交通部門會同有關部門研究提出第一批15個路網(wǎng)新改建項目實施計劃,加上在建的廈成高速、廈安高速、海翔大道、翔安南路二期等項目,總體投資規(guī)模將超過300億元。上述項目建成后,“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)體系骨架將基本成型,能真正實現(xiàn)市域內“半小時交通圈”。

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