臺(tái)海網(wǎng)(微博)8月20日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道（記者 雷妤 通訊員 翁明鴻 黃金德）第二西通道、廈成高速、廈安高速、翔安機(jī)場快速南段、火車站改造……隨著這些在建或籌建項(xiàng)目的實(shí)施，廈門現(xiàn)代綜合交通體系將更加完善，預(yù)計(jì)2016年，廈門基本形成市域內(nèi)“半小時(shí)交通圈”、廈漳泉“一小時(shí)交通圈”。昨日，廈門市交通運(yùn)輸局總工程師吳洪欽接受晨報(bào)記者專訪，詳細(xì)介紹了一年來交通部門的重要思路和重要舉措。
去年，市交通運(yùn)輸局研究制定了《建設(shè)“美麗廈門”、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系實(shí)施方案》，提出構(gòu)建“便捷、綠色、和諧”現(xiàn)代綜合交通體系，服務(wù)“大海灣、大山海、大花園”城市建設(shè)的總體思路。規(guī)劃到2021年，廈門基本建成綜合交通樞紐城市、綠色交通示范城市和東南物流中心城市。到2049年，全面建成以鐵路、高速公路、城市快速路為主骨架，公、鐵、水、航、管道多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
