海滄疏港通道
蔡尖尾山隧道預(yù)計(jì)今年年底貫通
鉆機(jī)咆哮如雷，洞渣接連運(yùn)出……
海滄蔡尖尾山，
海滄疏港通道的隧道部分正在挺進(jìn)、穿越
從地圖上看，這條通道穿山越嶺
以幾乎一條直線的姿態(tài)
將海滄隧道和廈沙高速有機(jī)連接
更形成海滄港區(qū)連接內(nèi)陸地區(qū)的大動脈——
舉例來說，經(jīng)這條通道前往安溪等地
可節(jié)省20分鐘車程，
提升海滄港區(qū)貨運(yùn)疏散能力
市高速(快速)通道建設(shè)指揮部介紹，海滄疏港通道全長4.24公里，其中有500米為超大斷面隧道，且這個(gè)斷面為世界最大的立交斷面隧道：斷面面積近422平方米。
最大，意味著施工的復(fù)雜性。“我們要在蔡尖尾山的‘肚子’里修立交，需要上跨山體內(nèi)既有的新陽隧道和地鐵2號線，形成四層山體互通立交結(jié)構(gòu)。”施工單位負(fù)責(zé)人吳俊達(dá)指著設(shè)計(jì)圖說，開挖寬度分四次加寬，最大達(dá)30.51米，開挖面積也隨之跳躍到421.73平方米，成為世界之最。
按照計(jì)劃
海滄疏港通道蔡尖尾山隧道
距離全線貫通還剩下400米
預(yù)計(jì)今年年底完全貫通
除此之外，該項(xiàng)目正在積極籌備
馬青路下穿作業(yè)的前期準(zhǔn)備工作
按照計(jì)劃
海滄疏港通道計(jì)劃在2023年完工投用
翔安機(jī)場高速公路
巷東隧道左洞本月貫通
線路線全長10.096公里的
翔安機(jī)場高速公路(沈海高速-翔安南路)
已累計(jì)完成投資18.48億元
占項(xiàng)目概算37.4億元的49.4%
完成度已近半
巷東隧道是該工程的控制性節(jié)點(diǎn)，施工方加強(qiáng)校企合作、優(yōu)化施工方案，在保證安全的前提下，加快施工進(jìn)度約40%。
目前，巷東隧道左洞累計(jì)完成開挖879米，剩余11米，計(jì)劃10月中下旬貫通；右洞累計(jì)完成開挖770米，剩余130米，仍按計(jì)劃有條不紊地雙向掘進(jìn)中。
（來源：廈門網(wǎng)、廈門日報(bào)）
