臺海網(wǎng)8月28日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日，記者從廈門市交通執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)（以下簡稱“質(zhì)安大隊(duì)”）了解到，目前海滄疏港通道及蘆澳路（馬青路至翁角路段）工程已進(jìn)度過半。
質(zhì)安大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程二次襯砌澆筑混凝土累計(jì)完成10余公里。二次襯砌就是對已經(jīng)加固過一次的坑道面進(jìn)行二次加固作業(yè)。
據(jù)悉，海滄疏港通道工程是連接海滄隧道與廈蓉高速的一條城市快速路，建成后將大大提升進(jìn)出島快捷性，形成更緊密、更便捷的快速路網(wǎng)。為了切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管，強(qiáng)化工程質(zhì)量過程控制，質(zhì)安大隊(duì)于近期進(jìn)行了為期5天的工程實(shí)體質(zhì)量抽檢。
工程實(shí)體質(zhì)量抽檢是監(jiān)督部門把握工程實(shí)體質(zhì)量情況的重要手段。“從抽檢結(jié)果看，工程質(zhì)量總體穩(wěn)定可控。”質(zhì)安大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次質(zhì)量抽檢覆蓋全部4個在建標(biāo)段，抽檢程序嚴(yán)格。
海滄疏港通道
海滄疏港通道是連接海滄隧道與廈蓉高速的一條城市快速路，建成后將大大提升進(jìn)出島快捷性，形成更緊密、更便捷的快速路網(wǎng)。
（記者 林欽圣 通訊員 謝嘉宏 楊新敏）
