臺海網(wǎng)7月14日訊 （海峽導報駐福州記者 林芹）7月12日上午10時，歷經(jīng)27個月的奮戰(zhàn)，福廈高鐵新大頂山隧道順利貫通。至此，福廈高鐵正線隧道全部貫通，為全線開通提供了堅實的保障。
福廈高鐵是我國首條設計時速350公里的跨海高鐵，其中新大頂山隧道位于福州市閩侯縣青口鎮(zhèn)與長樂區(qū)營前鎮(zhèn)境內(nèi)。隧道全長4054米，最大埋深187.5米，為設計行車時速350公里的雙線高鐵隧道。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，北起福州，途經(jīng)莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277.42公里，計劃2023年具備開通運營條件。通車后，福州至廈門的鐵路運行時間將縮短至1小時，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。
臺海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，歷經(jīng)27個月的奮戰(zhàn)，福廈高鐵新大頂山隧道于昨日10時順利貫通。至此，福廈高鐵正線隧道全部貫通，為全線開通提供了堅實的保障。 昨日，福廈高鐵新大頂山隧道貫通。（李荻 攝） 福廈高鐵是我國首條...
臺海網(wǎng)7月9日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 昨天凌晨2時，福廈高鐵泉州灣跨海大橋陸上引橋最后一個連續(xù)梁中跨順利澆筑合龍，至此泉州灣跨海大橋陸上連續(xù)梁全部完成合龍。 除了陸上連續(xù)梁全部完工外，當天該標段的另一重點節(jié)點——福州側(cè)邊跨順利合龍，標志著福廈高鐵泉州灣跨海大橋進入主橋中跨合龍的沖刺階段。 福廈高鐵泉州灣跨海大橋為福廈高鐵全線重點控制性工程，大橋全長20...
東孚特大橋連續(xù)梁澆筑合龍現(xiàn)場。(中鐵六局集團供圖) 臺海網(wǎng)6月30日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日凌晨2時許，福廈高鐵廈漳段控制性工程東孚特大橋跨324國道連續(xù)梁順利完成合龍。 28日晚上10時10分，隨著“澆筑開始”的口令從對講機中傳來，離地26米的東孚特大橋上，工人們按照順序開始澆筑作業(yè)，經(jīng)過4小時的精密操作，東孚特大橋跨324國道連續(xù)梁順利完成合龍。該連續(xù)...
臺海網(wǎng)6月23日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，在連接晉江市東石鎮(zhèn)與南安石井鎮(zhèn)的安海灣特大橋上，福廈高鐵同安制梁場小里程方向最后一片箱梁成功架設。下一步，福廈高鐵大里程方向箱梁架設工作與廈門段無砟軌道施工將正式開始。 昨日中午12時，天空烏云滾滾，施工現(xiàn)場依然一片熱火朝天。近二十名技術(shù)人員分工協(xié)作，完成提梁、裝梁、運梁、架梁等一道道工序，最后一片箱梁被...
臺海網(wǎng)6月17日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道 17日10時08分，歷經(jīng)三年的艱苦施工，福廈高鐵烏龍江特大橋順利合龍，為福廈高鐵早日達到鋪軌條件奠定了堅實基礎。 烏龍江特大橋位于福州市倉山區(qū)烏龍江水域，是我國首座四線高低塔雙索面混合梁高鐵斜拉橋，也是福廈高鐵全線關(guān)鍵控制性工程。...
