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廈門地鐵人發(fā)揮專業(yè)特長 有力保障和推動地鐵建設(2)

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  關鍵詞3

  強化安全把關

  督查檢查落實落細 深入一線狠抓質(zhì)量安全

  地鐵作為百年工程,質(zhì)量安全重于泰山。來自市公安局、市建設局等單位的掛職干部積極發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,為地鐵工程質(zhì)量安全“加碼”。

  “地鐵工程點多、線長、面廣,建設過程中還面臨著復雜的地質(zhì)條件和工程技術難題,隨之而來的安全風險點也較多。”來自市公安局的聶克城,經(jīng)常和同事深入一線,狠抓質(zhì)量安全工作。

  進入汛期,聶克城每天都繃緊神經(jīng)。“廈門地區(qū)多臺風暴雨天氣,地鐵作為地下工程,最怕水淹。”聶克城說。在現(xiàn)場督查時,應急物資儲備庫、施工圍擋、高大設備、臨時用電等重點均要逐一進行摸排,防汛沙袋有無破損,排水泵能否正常運行,高大型機械設備防汛防雷措施是否加強……作為一名“老公安”,他憑著長期煉就的“火眼金睛”,細致地檢查地鐵防汛設施設備。

  廈門大學的王奕首,2019年被選派到市地鐵辦任督查審計部副部長后,在督查審計部已有工作基礎上,梳理督查督辦工作流程,構(gòu)建了市地鐵辦和廈門軌道交通集團內(nèi)外兩環(huán)督查協(xié)同工作流程。

  2020年3月,我市曾發(fā)生在建地鐵隧道管片被外力破壞的事件,引起市委市政府高度重視。王奕首所在的督查審計部聯(lián)合質(zhì)安部立即啟動督查督辦工作流程,要求相關單位提交地鐵安全保護整改報告,并據(jù)此開展整改措施落實情況督查;他們還先后到運營線路和在建線路重要區(qū)間檢查地鐵安全保護警示標志設置情況、巡查制度落實情況、地鐵保護區(qū)范圍內(nèi)施工地保審核和監(jiān)管情況,通過現(xiàn)場督辦的方式舉一反三,進一步推動地鐵保護工作落實落細。

  關鍵詞4

  錘煉干部能力

  掛職收獲經(jīng)驗本領 服務廈門更有干勁

  “一日地鐵人,終身地鐵人”,掛職干部為廈門地鐵建設貢獻了智慧,付出了汗水,另一方面,掛職經(jīng)歷也錘煉了他們的品質(zhì)和能力,更加堅定了他們的理想和信念。

  回到廈門大學工作后,王奕首仍心系廈門地鐵建設。“廈門地鐵干部那種‘功成不必在我,功成必定有我’的精神,持續(xù)激勵著我,通過掛職,我深刻體驗了行政管理的系統(tǒng)化思維與工作模式,對我回到本職崗位,開展更為有效的行政管理和教學科研工作有很大幫助。”王奕首說。

  “掛職那段時間有時工作到半夜一兩點,但良好的工作氛圍使大家的熱情高漲。在有凝聚力、戰(zhàn)斗力的市地鐵辦,激情奮斗的充實感、成就感,特別讓人留戀。”蘇小聰說,回到原單位工作崗位后,仍牽掛著廈門地鐵建設。

  市自然資源和規(guī)劃局馬騰偉認為,在市地鐵辦掛職的經(jīng)歷,讓他有更多機會深入了解基層、調(diào)查研究實際問題,鍛煉了自己的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。回到工作后,制定出臺全市宏觀層面的政策將更接地氣、督查考核也更有針對性。

  市人大吳濤說,很榮幸成為廈門地鐵時代的見證者、參與者和推動者,他將珍惜這段經(jīng)歷,繼續(xù)弘揚“四下基層”的優(yōu)良作風,錘煉“四種能力”,為“兩高兩化”城市建設做出新的貢獻。

  市發(fā)改委李俊勇深刻覺得,正是通過在市地鐵辦掛職的經(jīng)歷,讓自己對全市綜合交通規(guī)劃有了更深層次的理解,為自己今后的工作打開了新局面。

  在廈門日報社陳運軍看來,地鐵建設是一個大舞臺,更是一個大平臺,既讓自己的優(yōu)勢在這里得到發(fā)揮,更擴大了自己的視野,提升了自己的全局觀念和大局意識,增強了專業(yè)工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)能力,為加強重大工程策劃宣傳積累了寶貴經(jīng)驗,掛職是一段難得的人生經(jīng)歷。

  市政府辦公廳何忠財表示,地鐵建設協(xié)調(diào)事項綜合性強、專業(yè)度高,通過一年的掛職鍛煉,開闊了基層眼界,增長了軌道見識,讓自己有了更全面的全局思維和統(tǒng)籌能力,回到原單位后能夠從更高的、全局的立足點上去看待問題、解決問題。“在這個大家庭收獲了滿滿的成長與幸福,我會永遠牢記自己是一名地鐵人,不忘在基層一線挑戰(zhàn)和磨練所收獲的經(jīng)驗與本領,隨時聽候組織的召喚,永葆一顆地鐵人的初心。”

  來自華僑大學的劉振宇是一位“80后”講師,他說短短一年的掛職,讓他對地鐵建設有了更深的認識,鍛煉了自己的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力,對他從事土木工程專業(yè)教學科研工作起到了很大幫助。

  在中國工商銀行廈門市分行的陳雅彬看來,市地鐵辦是一個充滿正能量、工作有干勁的大家庭。在市地鐵辦掛職的三年,讓她豐富了閱歷、拓寬了視野、收獲了珍貴的友誼,同時,也對加快實施跨島發(fā)展戰(zhàn)略有了更深層次的認識。

  還有來自市財政局的陳健、市審計局的黃士凡、市交通局的陳榮興、市建設局的方青、市總工會的蔡麗云、市人大的高楊、市委老干部局的朱智偉……他們回到工作崗位上,勇當排頭兵,持續(xù)為更高水平建設高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市貢獻力量。

  【數(shù)據(jù)】

  廈門地鐵建設成效

  ●5條線路全部開工建設,已建成1號線30.3公里,2號線41.6公里,3號線(廈門火車站至蔡厝段)26.5公里,在建4和6號線63公里。

  ●總投資超1500億元,累計完成投資1095億元。

  ●廈門地鐵建設累積完成土地征收9176畝,房屋拆除230萬平方米,有力保障工程建設用地需求。

(文/記者 吳???林欽圣 通訊員 林業(yè) 圖/市地鐵辦提供(除署名外))

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