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國(guó)家級(jí)監(jiān)測(cè) 廈門(mén)新陽(yáng)大橋獲好評(píng)?。?)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
二維碼

  主題詞

  好評(píng)

  一個(gè)星期備考+日復(fù)一日用功

  市交通局橋隧中心介紹,此次對(duì)新陽(yáng)大橋的監(jiān)測(cè)工作,內(nèi)容主要包括:檢查新陽(yáng)大橋橋梁養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行情況,現(xiàn)場(chǎng)抽檢橋梁關(guān)鍵受力部位和結(jié)構(gòu)易損構(gòu)件,進(jìn)行了橋面線(xiàn)形、保護(hù)層厚度、鋼筋銹蝕狀況等專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè),重點(diǎn)關(guān)注混凝土受力裂縫等橋梁整體技術(shù)狀況。

  另一方面,從接到通知到迎接檢查,只有短短一個(gè)星期的時(shí)間——顯而易見(jiàn),在專(zhuān)家組面前、在如此詳細(xì)的檢查項(xiàng)目中,使用了20多年的新陽(yáng)大橋,其管養(yǎng)得到好評(píng),不是靠“開(kāi)小灶”“臨時(shí)抱佛腳”,而是日復(fù)一日的扎實(shí)工作。

  記者前不久在一次現(xiàn)場(chǎng)管養(yǎng)工作中看到,一輛檢修起吊車(chē),將一個(gè)臨時(shí)檢修架“套”在新陽(yáng)大橋的T型梁上。“新陽(yáng)大橋第7跨開(kāi)始監(jiān)測(cè)。”對(duì)講機(jī)中傳來(lái)匯報(bào),現(xiàn)場(chǎng)檢修員開(kāi)始認(rèn)真為大橋“體檢”。“這些檢查項(xiàng)目,基本就是我們?nèi)粘i_(kāi)展的檢查項(xiàng)目,目的就是保持新陽(yáng)大橋的結(jié)構(gòu)安全,確保民生出行安全。”橋梁養(yǎng)護(hù)工程師詹鎧臻說(shuō)。

  主題詞

  創(chuàng)新

  形成集約化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)模式

  高水平的管養(yǎng),依靠的是完善的制度,市交通局橋隧中心在此方面有許多亮點(diǎn)做法:建立完善的橋梁管理系統(tǒng),為大型橋梁制作“一橋一檔”;建立橋梁養(yǎng)護(hù)工程師雙周例會(huì)制度,加強(qiáng)了對(duì)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督檢查;在舊橋加固改造過(guò)程中,積極探索設(shè)計(jì)—施工—養(yǎng)護(hù)一體化的多維度橋梁管養(yǎng)模式;通過(guò)“三走進(jìn)”“五宣傳”等方式,對(duì)橋梁安全運(yùn)行及管養(yǎng)工作進(jìn)行宣傳。

  諸多亮點(diǎn)做法,得到了專(zhuān)家組的肯定。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這背后,有著“防患于未然”和“居安思危”等以風(fēng)險(xiǎn)防控為著力點(diǎn)的工作思路,形成的是橋隧集約化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)模式:制定實(shí)施細(xì)則和精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn);落實(shí)日常、經(jīng)常性、專(zhuān)項(xiàng)檢查工作;實(shí)施隱患排查整治常態(tài)化、信息化、科技化管理;實(shí)現(xiàn)預(yù)防性、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。

  橋隧集約化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù),也成為我市公路養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)重大改革創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)我市大型橋隧專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、科學(xué)化、預(yù)防性養(yǎng)護(hù),使我市橋隧養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)管理工作不斷邁上新臺(tái)階。

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