臺海網(wǎng)7月16日訊 據(jù)福建日報報道　作為2019年為民辦實事項目，位于廈門島內(nèi)老城區(qū)的4個儲備用地公共停車場項目和部分島外公共停車場近期將陸續(xù)開放，共開放公共停車位1510個，此舉將進一步緩解島內(nèi)外4個區(qū)項目周邊的停車壓力。

　　停車難是國內(nèi)眾多一二線城市面臨的普遍性社會難題，補齊這個民生短板，長期以來都是廈門市委、市政府為民辦實事、謀實惠的項目之一。

　　在近期的實踐中，廈門市采用公開出讓國有建設(shè)用地建設(shè)公共停車設(shè)施，鼓勵企業(yè)利用自有用地建設(shè)停車設(shè)施，推動公共停車設(shè)施建設(shè)多元化投資，有效盤活了現(xiàn)有停車資源，有效緩解改善了停車難問題。

　　來自廈門市建設(shè)局的最新統(tǒng)計顯示，近3年來，全市共新增路外公共停車泊位28697個，充分利用新建公園、學校操場的地下空間及政府收儲用地、閑置用地，“投用一批、續(xù)建一批、開工一批、生成一批”，改善民生之弦緊繃，穩(wěn)步有序，綜合推進城市公共停車設(shè)施建設(shè)。

　　多渠道 挖潛可利用土地

　　廈門市民陸先生的孩子在雙十中學枋湖校區(qū)就讀，過往接送多有不便，“常常把車停在校外路邊或者周邊，擁堵不說，還不時因為違規(guī)被開罰單”，現(xiàn)在好了，可以停在地下停車場了。

　　這個改變源于在廈門市首次公開出讓綠地、學校操場地下空間建設(shè)公共停車庫首批項目中，雙十這個項目在列。

　　結(jié)合雙十中學運動場及社區(qū)公園建設(shè)起來的地下2層自走式公共停車場，項目總用地面積18794平方米，總建筑面積28727平方米，提供總停車位558個?，F(xiàn)在來雙十中學接送學生的家長，有了一個安全規(guī)范的接送停車點，更重要的是，也緩解了周邊居民夜間停車難的問題。

　　多渠道謀劃，充分利用暫無建設(shè)計劃的政府儲備用地、新建學校操場和綠地地下空間，建設(shè)立體式公共停車設(shè)施，促進土地節(jié)約集約利用，提高土地利用率，這正是有效增加停車位供給的務實舉措。

　　截至目前，廈門市公開出讓的4塊公共停車場用地均由廈門市市政建設(shè)開發(fā)有限公司競得，開發(fā)公司下屬廈門市政空間資源投資有限公司總工程師孔祥臣介紹，目前在建及策劃的停車場項目建設(shè)類型豐富，包括結(jié)合公園綠地建設(shè)、結(jié)合學校操場建設(shè)、利用自有用地建設(shè)、租賃政府儲備地建設(shè)及招拍掛用地建設(shè)等等，廣開渠道，全力挖潛。

　　例如，萬壽路南側(cè)公共停車庫項目，位于思明區(qū)萬壽片區(qū)，一中后門，筼筜書院小區(qū)旁，周邊多為老舊小區(qū)，停車位十分稀缺。結(jié)合社區(qū)辦公用房建設(shè)，利用邊角地塊設(shè)置9層機械式停車庫，項目總用地面積4041平方米，總建筑面積11761平方米（含社區(qū)辦公用房），總停車位258個，成為廈門市第一例出讓的機械式停車庫。

　　此外，包括已建成的一中鳳凰園地下停車場、海滄市民廣場地下機械式停車庫、海滄延奎小學地下停車場等等，都在統(tǒng)籌土地集約化利用，兼顧停車與市民休閑、綠地綠化、學校學生接送、社區(qū)服務等需求，受到了百姓的普遍歡迎。