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歷史性時(shí)刻有這些地鐵人的功勞 講述首班列車工作人員幕后故事(3)

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  【特寫】

  “我們交上了滿意答卷”

  地鐵建設(shè)者坐上首班地鐵

  本報(bào)記者 張彥宇

  在上午10點(diǎn)從鎮(zhèn)海路發(fā)車的首班車上,上千名地鐵1號線的建設(shè)者們,特意穿上工作服,在自己修建的地鐵上歡樂地合影留念。

  “地鐵建設(shè)者們辛苦了。”廈門軌道集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部質(zhì)安部經(jīng)理游連章表示,地鐵1號線順利開通離不開廣大軌道交通建設(shè)者的辛勤付出、默默奉獻(xiàn)。1號線工程建設(shè)有上萬名建設(shè)者參與,他們頑強(qiáng)拼搏,不畏高溫酷暑、克服大氣污染等不利因素,歷經(jīng)1400余個(gè)日夜辛勤工作,順利完成車站建設(shè)、土方開挖、管片安裝、電纜敷設(shè)、車輛信號調(diào)試等工作,按期實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通、空載試運(yùn)行等工程關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),為1號線按期正式通車提供有力保障。

  “能有幸見證廈門地鐵1號線開通試運(yùn)營這一偉大時(shí)刻,我非常驕傲和自豪?;叵肫疬@4年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,辛苦付出,內(nèi)心感慨萬千。”中國交建廈門地鐵1號線土建三標(biāo)安全質(zhì)量部部長林錦賢告訴記者,面對廈門地鐵1號線地質(zhì)復(fù)雜多變,管線錯(cuò)綜復(fù)雜,交通疏解條件差等問題,中國交建參建者們發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,攻堅(jiān)克難,全力以赴,全面完成了廈門軌道集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)。“今后的廈門地鐵建設(shè)中,我們將一如既往保持高度的工作熱情,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。”

  2011年就從成都來廈門參與地鐵工作的吳炳毅,先后修建過南京地鐵1號線、上海9號線二期、北京8號線,廈門地鐵1號線是他參與規(guī)劃設(shè)計(jì)的第四條地鐵。“我是整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的隊(duì)長和守門員,組織設(shè)計(jì)規(guī)劃。今天1號線順利開通,可以說是交上滿意的答卷。”

  【提醒】

  鎮(zhèn)海路站等4站點(diǎn)

  公廁暫緩啟用

  昨日,記者在鎮(zhèn)海路站看到一則公告:本站公共衛(wèi)生間暫緩啟用。工作人員介紹說,乘客如果有如廁需求,應(yīng)到地面的公共廁所提前解決。記者從《廈門地鐵1號線乘客指南》上了解到,為更好滿足乘客需求,1號線各車站均在站廳非付費(fèi)區(qū)出入口通道設(shè)置了公共衛(wèi)生間,除蓮坂站、湖濱東路、鎮(zhèn)海路、集美學(xué)村等4個(gè)站點(diǎn)的公共衛(wèi)生間暫緩啟用,其余站點(diǎn)均已經(jīng)啟用。

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