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廈門駛進“地鐵時代” 地鐵1號線“跑圖”運行(4)

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備戰(zhàn)

19列車上線試運行全員上崗全面安檢

“這是一次對地鐵各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)可用性、安全性和可靠性的實戰(zhàn)考核,是對運營作業(yè)人員,培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況的檢驗,將全方位驗證運營行車組織、客運組織以及設(shè)備保障各方面的組織和響應(yīng)能力。”廈門市軌道集團相關(guān)負責(zé)人表示。

據(jù)介紹,此次“跑圖”上線試運行的包括19列車,各專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備全面啟動運轉(zhuǎn)。“跑圖”前,設(shè)施、設(shè)備的備品備件準(zhǔn)備齊全,消防、防洪等設(shè)備全部到位,站臺服務(wù)人員、列車駕駛員、行車調(diào)度人員以及維護保障人員完成培訓(xùn)取證,全員上崗;車站、車輛、設(shè)施、設(shè)備做了全面安全檢查,確保“跑圖”順利。“跑圖”期間,各系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商還將提供技術(shù)支援及保障。

張浩銳介紹,在“跑圖”階段,1號線19列車將模擬真實的載客場景,并對列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務(wù)可靠度、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、屏蔽門故障率等指標(biāo)進行全面測試。

測試期間,地鐵客運人員、維護檢修人員、列車司機、調(diào)度人員等全部將按照運營標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。“跑圖”完成,所有指標(biāo)合格,通過專家評審,就可以拿到資格證進行試運營。

對于市民關(guān)心的地鐵多久開行一班等問題,廈門市地鐵辦也給出了解答。據(jù)介紹,地鐵運營時段分為平峰段、高峰段和超平峰段三個階段,具體的運營時間車次將以最終的運營方案為準(zhǔn)。

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