昨日,廈門地鐵 1 號線進(jìn)入“跑圖”階段,全線運(yùn)營人員和設(shè)備將按照運(yùn)營模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。記者 陳理杰 攝
陳理杰 圖
臺海網(wǎng)8月6日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 在繁華的街巷下,有19列地鐵車輛正在高速奔跑,不久之后,廈門市民就可看見它們的“真身”了。
從昨日至8月25日,廈門地鐵1號線正式進(jìn)入20天的“跑圖”階段,“跑圖”期間,全線運(yùn)營人員和設(shè)備全面模擬載客運(yùn)行,為年底廈門地鐵1號線開通試運(yùn)營做最后沖刺。
晨報(bào)記者了解到,通過20天“跑圖”,若列車運(yùn)行圖等所有指標(biāo)合格,就可以通過專家評審拿到資格證進(jìn)行試運(yùn)營。
19列地鐵車上線運(yùn)行
湖濱東路站是地鐵1號線和3號線的換乘站。昨日,記者在現(xiàn)場看到,湖濱東路站還處于裝修階段,站內(nèi)除裝修工人之外,還多了身穿制服的運(yùn)營人員,他們都為“跑圖”而來。
廈門地鐵運(yùn)營事業(yè)總部相關(guān)負(fù)責(zé)人張浩銳介紹,即日起,1號線全線19輛車上線運(yùn)行,模擬真實(shí)的載客場景;地鐵客運(yùn)人員、維護(hù)檢修人員、列車司機(jī)、調(diào)度人員等全部將按照運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
隨后,記者跟隨運(yùn)營人員來到站臺層,體驗(yàn)“跑圖”過程。“除非是經(jīng)過批準(zhǔn)的工作人員,任何人都不能乘車。” 張浩銳說,目前各項(xiàng)設(shè)備、相關(guān)操作都處于調(diào)試階段,在此期間地鐵不對外載客。不僅如此,每個站臺還增派了3名安保人員巡視。
