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波音737MAX復(fù)飛?今年可能沒(méi)戲了……(7)

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【延伸閱讀】波音737MAX停飛后首獲新訂單 價(jià)值240億美元

參考消息網(wǎng)6月20日?qǐng)?bào)道 法國(guó)《論壇報(bào)》網(wǎng)站6月18日刊載題為《波音重新抬頭,簽了200架波音737MAX的訂單》的報(bào)道稱,盡管自3月以來(lái)波音737MAX一直被停飛,但波音近日與國(guó)際航空集團(tuán)(旗下有英國(guó)航空公司、西班牙航空公司、西班牙布埃林航空公司、愛(ài)爾蘭國(guó)營(yíng)航空公司及廉價(jià)航空公司Level)簽署了一個(gè)意向訂單,涉及200架波音737MAX客機(jī),首批飛機(jī)將于2022年至2023年交付。這是波音737MAX客機(jī)被停飛后接到的首批訂單。

報(bào)道稱,這可能是巴黎航展的最重磅消息,除了波音公司和國(guó)際航空集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層之外的所有人都感到意外。按目錄價(jià)格計(jì)算,因737MAX客機(jī)停飛而受到沉重打擊的波音公司簽下的這份合同價(jià)值240億美元左右,但似乎可以肯定波音會(huì)因?yàn)槟壳暗氖袌?chǎng)環(huán)境而大幅降價(jià)。

巴黎航展通常是空客斬獲訂單的場(chǎng)合,但波音也沒(méi)必要為拿到這個(gè)大訂單太過(guò)高興:國(guó)際航空集團(tuán)旗下航空公司的中程客機(jī)大部分仍是空客飛機(jī)。對(duì)波音來(lái)說(shuō),好消息是,除了這個(gè)200架飛機(jī)的大訂單,大韓航空公司訂了20架波音787,再加上巴西航空工業(yè)公司的39架飛機(jī)訂單,波音在巴黎航展上獲得的飛機(jī)訂單總數(shù)已超過(guò)空客的229架。

報(bào)道稱,能和全球最大航空集團(tuán)之一簽下大訂單,這對(duì)于尚未確定復(fù)飛日期的波音737MAX來(lái)說(shuō)意味著重大的信任,而信任也是波音公司未來(lái)戰(zhàn)略最重要的一環(huán)。這種信任要仰仗航空公司,但更要依賴乘客,而目前乘客的想法尚未可知。

報(bào)道介紹,在波音737MAX暴露出了如此多的缺陷后,乘客還會(huì)愿意搭乘該機(jī)型客機(jī)嗎?這是問(wèn)題的關(guān)鍵所在。國(guó)際航空集團(tuán)總裁威利·沃爾什則認(rèn)為,等到三四年后波音737MAX開(kāi)始交付時(shí),這個(gè)問(wèn)題就不存在了。

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(2019-06-20 11:32:15)

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