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波音737MAX復(fù)飛?今年可能沒戲了……(5)

m.dddjmc.com 來源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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【延伸閱讀】超越波音?空客或成全球最大飛機制造商

參考消息網(wǎng)7月11日報道 外媒稱,由于737MAX飛機繼續(xù)積壓,波音公司商用噴氣式客機交付量2019年上半年同比下降逾三分之一,競爭對手空中客車集團(tuán)料將超越波音成為全球最大飛機制造商。

據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站7月10日報道,總部位于芝加哥的波音7月9日連續(xù)第三個月公布未獲得MAX飛機新訂單。兩起致命墜機事故發(fā)生后,該型號飛機自3月中旬以來一直停飛。

報道稱,今年前六個月,波音共交付了239架飛機,低于去年同期的378架。目前有150多架MAX飛機停放在倉庫中。

另據(jù)路透社7月9日報道,美國波音即將失去全球最大飛機制造商的寶座,該公司公布上半年飛機交付量減少37%,受最暢銷的MAX機型長期停飛影響。

報道稱,波音的飛機交付量落后于空中客車。后者7月9日稱,上半年交付389架,較上年同期增加28%。

上述數(shù)據(jù)表明,波音全年的飛機交付量很可能不及空中客車。

報道介紹,停飛的MAX飛機上個月發(fā)現(xiàn)一個新問題,將復(fù)飛時間推遲至至少9月底,打亂了航空公司的飛行計劃,可能也增加了波音的成本。

摩根大通分析師塞特·塞夫曼猜測,這次推遲可能促使波音考慮再度減產(chǎn),并在第二季計提額外費用,這將進(jìn)一步影響737機型的利潤率。

一些分析師已下調(diào)2019年全年MAX飛機的交付數(shù)量預(yù)估,很多人認(rèn)為該機型在12月之前不可能向客戶交付。

報道稱,上月杰富瑞金融集團(tuán)分析師Sheila Kahyaoglu表示,預(yù)計2019年第二季和第三季的MAX飛機交付量為零。

報道介紹,波音今年上半年的凈訂單數(shù)居然為負(fù),共計負(fù)119架。同期空中客車的凈訂單數(shù)為88架。

圖為一架空客A380飛機進(jìn)行飛行表演。新華社/法新

(2019-07-11 00:18:01)

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