烯烴是很多化工產(chǎn)品的原料，

從家具、服裝到汽車、航天都離不開它。

以前烯烴只能從石油中獲取，

這讓中國石油進(jìn)口數(shù)量大幅增加，

進(jìn)口比例一度接近60%，

這是國際公認(rèn)的能源安全紅線，

一旦超過60%就會(huì)被外國掣肘。

中國作為煤炭大國，

如果用煤炭制作甲醇，再轉(zhuǎn)制成烯烴，

則可以減少原油進(jìn)口，

對(duì)國外的能源依賴就會(huì)降低，

為此他執(zhí)意將這項(xiàng)技術(shù)國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化。

國外一些公司嗅到了中國的龐大市場(chǎng)，

都想在此分得一杯羹，

一場(chǎng)中外技術(shù)的較量就此展開。

當(dāng)時(shí)國內(nèi)外甲醇制烯烴技術(shù)

都處于實(shí)驗(yàn)室階段，

誰先建造出合理的工業(yè)裝置，

成了成敗與否的關(guān)鍵。

陳俊武決定放慢節(jié)奏穩(wěn)扎穩(wěn)打，

先建立大型試驗(yàn)裝置，

試驗(yàn)成功再建廠生產(chǎn)，

這與國外的主張完全不同。

2004年，他已經(jīng)77歲，

作為試驗(yàn)裝置的技術(shù)指導(dǎo)

和工程設(shè)計(jì)牽頭人，

每次有需要，他都會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng)，

這讓同事們都為他捏了一把汗。

2006年2月春節(jié)剛過，

他辦公室的電話突然響起，

試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了技術(shù)難題，

試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)停車了！

催化劑一堵就跑，

一跑就跑幾噸，

一噸20萬元。

他第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，

面對(duì)濃煙滾滾的試驗(yàn)裝置，

他二話不說穿上工作服，

爬上了近60米高的作業(yè)平臺(tái)。