中新網(wǎng)客戶端廣州2月6日電 題：回望春運(yùn)40年：歸家路上的“變”與“不變”
記者 張尼
40年前，中國(guó)改革開放的號(hào)角吹響。伴隨著大批農(nóng)村剩余勞動(dòng)力開始南下北上，每逢年末的春運(yùn)大遷徙逐漸凸顯。如今，接近30億人次的旅客發(fā)送量，讓中國(guó)春運(yùn)成為“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。40年間，“春運(yùn)大軍”的歸鄉(xiāng)旅途也在發(fā)生著巨變。
資料圖 廣州火車站供圖
從組團(tuán)排隊(duì)到在線購(gòu)票
春節(jié)臨近，今年56歲的程助華和妻子拎著行李趕到廣州南站候車，他們即將踏上回江西老家的高鐵。
從2001年前后就開始來廣州打工的程助華，經(jīng)歷了十幾個(gè)春運(yùn)，令他記憶最深刻的就是當(dāng)年排隊(duì)買車票的場(chǎng)景。
“那個(gè)隊(duì)長(zhǎng)得嚇人，我看著頭都要暈了。”程助華回憶，當(dāng)年，搶購(gòu)春運(yùn)返鄉(xiāng)車票就像一場(chǎng)“戰(zhàn)役”，他要和工友或者老鄉(xiāng)們組團(tuán)“作戰(zhàn)”。
“那時(shí)候一定要大家分工輪流排隊(duì)，你累了去旁邊坐一下，過一會(huì)兒再來輪換，還要有人負(fù)責(zé)去買飯。”程助華說，那時(shí)候買票的，有小板凳都是高級(jí)裝備，他們有時(shí)候就直接坐在廢舊紙板上休息，基本是一大早去排隊(duì)，到晚上才能買到。
程助華夫婦在廣州南站接受記者采訪。 中新網(wǎng)記者 張尼 攝
