三十年前，跨海驅(qū)車疾馳，還是珠江口兩岸人民的夢想；三十年后，夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，天塹從此變通途。
經(jīng)過8年奮戰(zhàn)，今天，港珠澳大橋控制性工程海底沉管隧道貫通。這意味著全長55公里、世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋主體工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。
這是一項(xiàng)震驚世界的超級(jí)工程——迎著疾風(fēng)險(xiǎn)浪，上萬名建設(shè)者奮戰(zhàn)8年，在數(shù)百平方公里的壯闊海底，打通了世界最長的海底沉管隧道。
一橋飛架三地，粵港澳大灣區(qū)邁入大橋時(shí)代。今后，香港與珠海、澳門之間4個(gè)小時(shí)陸路車程將縮短為30分鐘。
橋梁專家譚國順認(rèn)為，港珠澳大橋在建設(shè)管理、工程技術(shù)、施工安全和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域，填補(bǔ)了諸多“中國空白”乃至“世界空白”，形成了一系列“中國標(biāo)準(zhǔn)”。
臺(tái)海網(wǎng)7月6日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 張雄敏 通訊員 李沁涌 趙國靈 黃建和）“早就盼望著新大橋早日通車。”昨日，在華安華豐鎮(zhèn)赤溪村，年近50歲的李大叔說，他家附近的赤溪大橋一個(gè)月前已貫通，目前正在進(jìn)行橋面及混凝土防護(hù)欄施工。 原來，赤溪村和洋坪村約1400名村民出行唯一的過河道路，是一座建于上世紀(jì)90年代的水面橋。然而，一遇大雨，橋被淹沒，村莊就成了“孤...
【背景】 6月28日零時(shí)至7月1日24時(shí)，海滄大橋因施工而采取機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)措施 【重點(diǎn)】 主要對(duì)海滄大橋懸索橋路面、重車道及應(yīng)急車道進(jìn)行瀝青鋪裝和局部修補(bǔ) 7月2日凌晨起，海滄大橋6月28日零時(shí)至7月1日24時(shí)(共4天4夜)的單雙限行機(jī)動(dòng)車限行措施結(jié)束。昨天，記者分別在海滄大橋進(jìn)出島的路面進(jìn)行觀察，主橋鋼橋面鋪裝及局部維修工程已經(jīng)完成，路面標(biāo)線劃...
臺(tái)海網(wǎng)7月5日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，“一橋穿閩江，兩島若比鄰。”連江縣琯頭鎮(zhèn)在建的壺江大橋，將橫跨閩江口，串聯(lián)起連江的壺江島和馬尾的瑯岐島，昔日的“孤島”將邁向旅游島。 根據(jù)設(shè)計(jì)方案，壺江大橋總長367米，水面跨徑30米，設(shè)計(jì)潮水水位頻率為50年一遇，橋面總寬10米，路面寬8.5米，按照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雙向兩車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為30公里。 “今年1月開工以來，...
臺(tái)海網(wǎng)7月3日訊 據(jù)閩西新聞網(wǎng)報(bào)道，“目前，永定區(qū)在湖雷、合溪、堂堡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生物防火林帶改種楊梅、油茶等低矮防火、且有經(jīng)濟(jì)效益的樹種，面積達(dá)808畝。”23日，永定區(qū)林業(yè)局防火辦負(fù)責(zé)人告訴筆者，這種低矮防火作物在電力線路和高桿樹竹之間形成的安全距離既保證了森林生態(tài)安全，又對(duì)電力設(shè)施起到良好的保護(hù)作用。 去年來，永定區(qū)圍繞森林資源培育、森林生態(tài)保護(hù)、...
中新網(wǎng)烏魯木齊7月3日電 (史玉江)西北最大的鮮食加工物流園2日在烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式投產(chǎn)。據(jù)介紹，這是2017年新疆重點(diǎn)民生建設(shè)項(xiàng)目之一，也是烏魯木齊早餐示范工程及主食產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)，標(biāo)志著烏魯木齊市早餐示范工程及主食產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)建設(shè)啟動(dòng)。 該物流園項(xiàng)目總投資額3....
