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臺(tái)鐵遭遇兩起列車撞擊事故,均因調(diào)車作業(yè)失誤

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  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)援引臺(tái)媒“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺(tái)鐵在一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起列車撞擊事故,引發(fā)廣泛關(guān)注。12月19日上午10時(shí)左右,臺(tái)灣一列EMU3000新自強(qiáng)號(hào)列車在潮州基地進(jìn)行例行檢修時(shí),不慎撞上止沖擋,導(dǎo)致車頭蓋受損,所幸并未造成人員傷亡。

  隨后,在19日下午,另一列EMU900區(qū)間車在準(zhǔn)備進(jìn)入花蓮洗車線時(shí),也因調(diào)度聯(lián)系失誤,未能及時(shí)停車,直接沖出止沖擋,猛烈撞擊到鐵桿上,車頭嚴(yán)重受損,駕駛室玻璃破裂,但同樣沒(méi)有人員受傷。

  對(duì)于這兩起事故,臺(tái)鐵公司表示,經(jīng)過(guò)初步調(diào)查,兩起事故均是由于調(diào)車作業(yè)疏忽所致。在潮州基地的事故中,調(diào)車人員誤判停車位置與距離,導(dǎo)致列車撞上止沖擋。而在花蓮的事故中,則是由于調(diào)度聯(lián)系失誤,未能正確引導(dǎo)列車進(jìn)入洗車線。(來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng))

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