臺(tái)鐵普悠瑪號(hào)2018年10月21日翻車釀18死，認(rèn)定事故是因司機(jī)員關(guān)閉列車的ATP系統(tǒng)。（本報(bào)資料照片） 圖片來源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”
據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”5月4日報(bào)道，臺(tái)鐵1名司機(jī)員日前因列車ATP（列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)）故障，拒開該列車反而被主管責(zé)怪，還要他“圓融一點(diǎn)”，被網(wǎng)友爆料后引發(fā)熱議。臺(tái)灣地區(qū)民意代表3日也在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)“交通委員會(huì)”砲轟臺(tái)鐵學(xué)不到教訓(xùn)。臺(tái)鐵局長杜微說，他收到通報(bào)后就在第一時(shí)間責(zé)成懲處違規(guī)者，對(duì)于機(jī)務(wù)段、綜合調(diào)度所都會(huì)追究，報(bào)告一周內(nèi)出爐。國民黨民代洪孟楷強(qiáng)調(diào)，要求臺(tái)鐵一周內(nèi)追究施壓主管及相關(guān)調(diào)度人員等，承擔(dān)責(zé)任讓民眾安心，安全沒有圓融空間！
2018年臺(tái)鐵6432次普悠瑪事故翻覆，就是司機(jī)員關(guān)閉ATP系統(tǒng)，未注意超速而釀禍，事故后各界對(duì)ATP極為敏感，臺(tái)鐵也三令五申不得關(guān)閉。但有網(wǎng)友爆料，4月30日有司機(jī)員因列車ATP故障而拒開，主管反質(zhì)疑南端ATP壞掉、北端ATP正常，列車為何不能開？還要該名司機(jī)“圓融一點(diǎn)”。對(duì)此，事后臺(tái)當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人王國材支持該名司機(jī)做法，稱贊他做了正確的決定；杜微也表示，接獲通報(bào)后第一時(shí)間，就指責(zé)了相關(guān)主管，支持該司機(jī)員。
洪孟楷3日在社交媒體發(fā)文表示，他在“交通委員會(huì)”就臺(tái)鐵安全管理質(zhì)詢交通部門負(fù)責(zé)人王國材，關(guān)于2日傳出司機(jī)員發(fā)現(xiàn)列車上ATP（列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)）故障，通報(bào)主管卻仍遭施壓要求發(fā)車，并斥責(zé)應(yīng)“圓融一點(diǎn)”一事。臺(tái)交通部門雖一再表示，司機(jī)做了正確的決定，但既然是正確決定為何還被施壓？那是誰做出了錯(cuò)誤決定？他要求交通部門一周內(nèi)追究該名主管與相關(guān)人等。“再次強(qiáng)調(diào)安全沒有圓融空間！”（來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)）
