臺(tái)鐵“太魯閣事故”2周年，罹難者家屬赴臺(tái)鐵富岡機(jī)廠參加追思活動(dòng)。(圖片來源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道 臺(tái)鐵408車次“太魯閣號(hào)事故”滿2周年，由罹難者家屬所組成的“太魯閣的眼淚”，4月2日下午參加在臺(tái)鐵富岡機(jī)廠舉辦的追思會(huì)，臺(tái)當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人王國材也到場。家屬難過表示，他們不是臺(tái)鐵改革的阻力，所強(qiáng)調(diào)的外部監(jiān)督臺(tái)鐵改革至今沒有進(jìn)度，更希望臺(tái)當(dāng)局各單位能讓臺(tái)鐵真正做到改革，并讓家屬參與其中。
秦櫻華的女兒當(dāng)天前往花蓮旅游搭上事故列車而罹難，她說，至今還想問女兒到底去了哪里，家屬完成和解協(xié)議后，并非從此沒有聲音，依然推動(dòng)臺(tái)鐵外部監(jiān)督，并將事故車廂保存，運(yùn)安會(huì)事故報(bào)告也在去年5月出爐，陸續(xù)發(fā)函臺(tái)灣地區(qū)行政機(jī)構(gòu)、臺(tái)當(dāng)局交通部門、臺(tái)鐵以及鐵路部門了解改善進(jìn)度，在家屬努力與監(jiān)督下，臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)也完成“臺(tái)鐵公司化立法”，并陸續(xù)討論事故現(xiàn)場紀(jì)念。
她說，一路走來很辛苦，大家都知道臺(tái)鐵是“百年老店”，光和解協(xié)議花了半年，外部監(jiān)督在去年沒有實(shí)質(zhì)上的進(jìn)度，臺(tái)鐵改革不只是罹難者家屬加上民眾都有很多期許，能讓臺(tái)鐵真正做到改進(jìn)，但對于“公司化”，太魯閣罹難者家屬一無所知，也希望臺(tái)當(dāng)局交通部門能讓家屬多了解一點(diǎn)。
王國材表示，臺(tái)當(dāng)局交通部門堅(jiān)定進(jìn)行臺(tái)鐵安全改革，在改革過程中，也面臨很多員工的溝通，要花非常多力氣，尤其臺(tái)鐵100多年來大概都是這樣的運(yùn)作方式，所以一下子要改過來，花非常多力氣在溝通與協(xié)調(diào)，包括“公司化”明年1月1日就要掛牌，目前就照這行程讓臺(tái)鐵安全改革更根本從組織做起，從內(nèi)部的組織內(nèi)稽內(nèi)控來管理安全的課題。（來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)）
