
參賽車輛通過(guò)涉水路面。
上車能駕駛,下車能戰(zhàn)斗
營(yíng)長(zhǎng)周喻佳徹夜未眠。
比賽結(jié)束那天晚上,他的腦海里不?;胤艆①惍嬅?,琢磨著自己并不如意的表現(xiàn)。
特別是一想起那場(chǎng)指揮應(yīng)用考核,他簡(jiǎn)直“想找個(gè)地縫鉆進(jìn)去”。作為一名指揮員,因?yàn)椴皇煜ぷ鳂I(yè)流程,分析判斷“敵”情不準(zhǔn)確,導(dǎo)致運(yùn)力計(jì)算分工不合理,他連連失分。
在考核現(xiàn)場(chǎng),記者發(fā)現(xiàn),像周喻佳一樣遭遇尷尬的營(yíng)連指揮員,還有不少。
周喻佳是從汽車分隊(duì)成長(zhǎng)起來(lái)的,從排長(zhǎng)到營(yíng)長(zhǎng),壓根就沒(méi)離開過(guò)汽車分隊(duì)。無(wú)論修理技術(shù)還是駕駛技能,周營(yíng)長(zhǎng)并不比營(yíng)里的技術(shù)骨干差。在這次比賽的場(chǎng)地駕駛項(xiàng)目中,他也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
不過(guò),這次比武中的指揮應(yīng)用,周喻佳平時(shí)積累并不多。雖然賽前集訓(xùn)“突擊”了一下,但短時(shí)間內(nèi)學(xué)懂弄通難度很大,更別提靈活運(yùn)用了。
部隊(duì)轉(zhuǎn)隸之前,營(yíng)里主要負(fù)責(zé)物資運(yùn)輸任務(wù)。指揮應(yīng)用日常也練,但到了營(yíng)連一級(jí),落實(shí)的力度打了折扣。
“上車能駕駛,下車能戰(zhàn)斗。”陸軍成立汽車運(yùn)輸旅(團(tuán))以后,這是汽車兵的最低標(biāo)準(zhǔn),也是基本要求。汽車運(yùn)輸部隊(duì)以往單純“以運(yùn)代訓(xùn)”的訓(xùn)練方式落伍了,只有全面拓展融入作戰(zhàn)部隊(duì)行動(dòng)一體籌劃,才能適應(yīng)新型陸軍的發(fā)展需求。
“戰(zhàn)”字當(dāng)頭,誰(shuí)也躲不過(guò)去。上士張東駕駛車輛是一把好手。但身形瘦小的他在戰(zhàn)斗體能比武環(huán)節(jié)愁得直冒汗——彈藥箱40多斤重,他用盡渾身力氣連拖帶拽,也沒(méi)能按時(shí)完成負(fù)重組合賽,最后被判不合格。
除了體能和技能,參賽隊(duì)員的心理素質(zhì)也受到挑戰(zhàn)。“那時(shí)心里一直‘突突’的,一時(shí)就忘了搶救傷員的先后順序。”一身戰(zhàn)斗裝具的中士張林凱,必須在煙幕彈、爆炸聲、槍炮聲中,連貫完成6種情況下對(duì)仿真人的緊急處置才能過(guò)關(guān)。
幾天的比武競(jìng)賽,隊(duì)員們每時(shí)每刻都在經(jīng)受著意外情況的“洗禮”。這份“意外”是來(lái)自實(shí)戰(zhàn)和職責(zé)使命的深度拷問(wèn)。
摔個(gè)“跟頭”,撿個(gè)“明白”。一場(chǎng)比武下來(lái),這支參賽隊(duì)的隊(duì)員們有一個(gè)同樣的感覺(jué):所有競(jìng)賽內(nèi)容串聯(lián)在一起,就是在完成一項(xiàng)戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸保障任務(wù)。通過(guò)比武,隊(duì)員們淬煉了實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng),也找到了訓(xùn)練差距。
記者再次見(jiàn)到營(yíng)長(zhǎng)周喻佳是在高原駐訓(xùn)場(chǎng)。比賽返營(yíng)第二天,參賽隊(duì)員就和大部隊(duì)一起奔赴野外駐訓(xùn)。帳篷里,周喻佳正和幾名連長(zhǎng)一起研究比賽時(shí)的那份作業(yè)想定……
賽場(chǎng)的那段日子注定讓他們銘記,因?yàn)樗麄兏释麆倮?/p>
于正興、鄭強(qiáng)龍攝影
