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江陰港區(qū)上半年“交貨單”成績亮眼 依托“一帶一路”邁向國際大港

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  江陰港貨物吞吐量增速名列全國沿海集裝箱專業(yè)化港區(qū)前列。

臺(tái)海網(wǎng)8月19日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道  14日上午,驕陽似火,在福州港江陰港區(qū)的集裝箱碼頭,一艘來自萬海航運(yùn)的越南線集裝箱船??吭?號(hào)泊位上,高大的岸橋正在繁忙裝卸。開闊的后方堆場上,幾千個(gè)集裝箱等待著裝船,各個(gè)物流公司的運(yùn)輸車來回將到港的集裝箱不斷運(yùn)出港口,通過鐵路或公路運(yùn)往省內(nèi)外……這樣的情形,每天都在江陰港區(qū)上演,每天約6000個(gè)集裝箱在此集散。

來自交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)顯示,1月~6月,福州港吞吐量增長強(qiáng)勁,貨物吞吐量8700萬噸,比增27%;集裝箱吞吐量165萬標(biāo)箱,比增13%。其中,福州港江陰港區(qū)集裝箱完成90萬標(biāo)箱,比增20%。

“江陰港區(qū)吞吐量增長主要來自兩個(gè)方面,一是集裝箱量增長,二是江陰國電煤炭進(jìn)口量和化工危貨進(jìn)口量增長。”福建省福州港口管理局運(yùn)行處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

作為海上絲綢之路核心區(qū)的戰(zhàn)略支點(diǎn)港口,福州港江陰港區(qū)目前已建成5個(gè)5萬噸級(jí)可兼靠10萬噸級(jí)集裝箱碼頭、1個(gè)10萬噸級(jí)煤碼頭,以及全省唯一連片的3個(gè)5萬噸級(jí)液體化工碼頭,7個(gè)3000噸級(jí)液體化工泊位。

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