護遺者說

文物也會“講故事” 古橋讓他震撼與不舍

林志福

2018年，林志福進了鯉城區(qū)文旅局，做文物保護工作。2019年10月，該局專門成立了文化遺產(chǎn)保護中心，從此保護文物有了專門的科室和人員。

林志福說，鯉城區(qū)的文保單位有81個之多，雖然他學的是歷史專業(yè)，但對文物了解還不夠，因此平時只要有空，就查閱資料、拜訪專家、走訪文保單位。“文物看似單調(diào)、枯燥，可深入研究、認真傾聽，你會發(fā)現(xiàn)文物也是會說話、會講故事的，文物背后的故事很有意義。”林志福說，此前他和不少市民一樣，不理解僅剩斷橋的順濟橋為何不直接拆掉，但當他走近順濟橋遺址，看到這座歷經(jīng)800年江水沖刷的古橋殘軀刻滿滄桑，內(nèi)心很是震撼與不舍。

順濟橋與附近的德濟門、天后宮渾然一體，共同見證了泉州海上絲綢之路商貿(mào)的繁榮?？缭綍x江的順濟橋，在古代是泉州城橋南橋北兩岸溝通的重要橋梁，直到它被鑒定為危橋前，還承擔著泉州的交通聯(lián)動作用，可以說是與泉州人聯(lián)系最為緊密的一座古橋。

林志福介紹，目前順濟橋周邊正進行環(huán)境整治與提升，今后將在附近設(shè)置展點，以展示順濟橋的歷史風貌。“如果沒有遺址，如果不查閱資料，那我們就不知道順濟橋的故事和意義，所以我們現(xiàn)在要做的就是保護它，把它的故事講給世人聽，當好文物的傳播員。”他說，每次有關(guān)于順濟橋的講座，他都會積極參加。

日常巡查工作中，文保中心的同事會帶上文物保護法、遺產(chǎn)保護宣傳折頁分發(fā)給市民群眾。今年4月，鯉城區(qū)組織遺產(chǎn)點講解員培訓，講解員不僅要熟識包括順濟橋、德濟門、天后宮在內(nèi)的8個遺產(chǎn)點，還要能夠進行基礎(chǔ)的中英文雙語講解。

有著八百多年歷史的順濟舊橋喪失了通行功能后，在其上游八十米處建起了順濟新橋。

順濟橋前世今生

史載，南宋嘉定四年（1211年），泉州知府用外商修建泉州城樓的余資修建了順濟橋。當時是石板橋，橋長150余丈，寬1丈4尺；現(xiàn)存長500米，寬4.6米。

《泉州府志·橋渡》記載，清乾隆二十二年（1757年），順濟橋之“七、八、九三坎傾毀殆盡”，知府懷蔭布“增石筑之”。不久，“一坎至六坎將近坍塌，十六、十七兩坎欹側(cè)”，知府王君勛“一并拆卸改筑”。古人把順濟橋視作“下通兩粵，上達江浙，實海國之沖衢，江城之險要”的交通生命線來進行維修和保護。

1956年中秋大潮，一個登陸廈門的臺風引發(fā)了泉州大洪水，沖斷順濟橋和浮橋，特大洪澇50年一遇。1958年，又遇農(nóng)歷五月三十大潮，依然是受臺風影響，順濟橋水位超警戒線2.9米，受淹二晝?nèi)埂?/p>

2006年7月23日，受臺風“碧利斯”的襲擊，順濟橋坍塌了3個橋墩。

2006年8月10日晚，順濟橋再坍塌，橋體面目全非。

2010年9月受臺風“凡亞比”影響，順濟橋倒塌。

文物大事記

自古以來，順濟橋?qū)沂茱L雨影響，出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，但皆得到泉州地方重視，大力維修保護。

●1932年，軍閥陳國輝將該橋修成鋼筋水泥橋，汽車可以通行，并成為福廈公路的主要通道。

●上世紀60年代又進行修補，將損壞的九孔改為簡支組合梁，即在工字鋼梁上澆注鋼筋混凝土橋面板。

●1993年9月至1994年3月又進行加固、加寬和修繕。現(xiàn)有橋長500米，寬4.6米，橋墩水下部分仍然保留宋代石船型橋墩的基礎(chǔ)，橋面仍基本保留上世紀30年代的舊貌。

●1998年3月順濟橋被泉州市政府公布為第四批市級文物保護單位。

●2019年，鯉城區(qū)成立文保中心，對轄區(qū)內(nèi)的文物進行保護，其中包括順濟橋，同年還對順濟橋遺址周邊環(huán)境進行整治提升。

●2020年，順濟橋遺址被列入第九批省級文物保護單位。

【來源：泉州網(wǎng) 本期執(zhí)行：記者 林福龍 陳小芬 吳嘉曉 實習生 林燦鑫 ■手繪圖：樊云均】