日?qǐng)?bào)：
在數(shù)字化革命的進(jìn)程中，西門(mén)子面臨的最重大的挑戰(zhàn)是什么?如何應(yīng)對(duì)數(shù)字化挑戰(zhàn)?
博樂(lè)仁：
為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并在數(shù)字化領(lǐng)域挖掘新的商業(yè)機(jī)會(huì)，我們正在以“西門(mén)子數(shù)字服務(wù)”為平臺(tái)，努力發(fā)展相關(guān)服務(wù)。西門(mén)子預(yù)計(jì)數(shù)字化服務(wù)市場(chǎng)將達(dá)到年均15%的增長(zhǎng)。在新型及傳統(tǒng)服務(wù)的共同助力下，西門(mén)子在這一領(lǐng)域取得了160億歐元的營(yíng)收。
西門(mén)子近期還設(shè)立了一個(gè)跨業(yè)務(wù)集團(tuán)的軟件平臺(tái)Sinalytics，為數(shù)字化服務(wù)提供技術(shù)基礎(chǔ)。
這是一個(gè)全新的“大數(shù)據(jù)”商業(yè)模式，用數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值。Sinalytics平臺(tái)整合了遠(yuǎn)程維護(hù)、數(shù)據(jù)分析及網(wǎng)絡(luò)安全等一系列現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù)，還能夠?qū)υO(shè)備傳感器產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、保密傳輸和分析。因此，西門(mén)子的業(yè)務(wù)部門(mén)能夠利用這些數(shù)據(jù)為客戶(hù)提供全新的服務(wù)。比如，他們可以通過(guò)這些數(shù)據(jù)提升對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、列車(chē)、樓宇和醫(yī)療成像系統(tǒng)的監(jiān)控。目前，約有30萬(wàn)臺(tái)設(shè)備已連接至Sinalytics平臺(tái)。
還需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，當(dāng)人們談及數(shù)字化的時(shí)候，往往會(huì)忘了一切必須為客戶(hù)和商業(yè)模式設(shè)想。企業(yè)需要捫心自問(wèn)：究竟怎樣才能幫助客戶(hù)改善生產(chǎn)率和競(jìng)爭(zhēng)力?自己的技術(shù)究竟能做出什么貢獻(xiàn)?
日?qǐng)?bào)：
關(guān)于西門(mén)子的數(shù)字化平臺(tái)，還有什么實(shí)際案例可以展現(xiàn)其功能?
博樂(lè)仁：
例如，當(dāng)你造火車(chē)的時(shí)候，一定要保證火車(chē)運(yùn)行的可靠性。通過(guò)軌道上傳感器(sensor)，我們可以監(jiān)聽(tīng)輪子運(yùn)行的聲音模式，傳感器能夠搜集數(shù)據(jù)，并將信息輸送回我們的平臺(tái)，從而作出進(jìn)一步分析。如果某一車(chē)輪需要修理或更換，其運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪音模式會(huì)與正常的車(chē)輪有所不同。即使是高速列車(chē)，我們也能夠通過(guò)傳感器來(lái)確認(rèn)其是不是要在下一個(gè)維護(hù)周期進(jìn)行維護(hù)或更換。
日?qǐng)?bào)：
大數(shù)據(jù)的確是一個(gè)能夠更好地服務(wù)客戶(hù)的工具，但也有不少年輕人認(rèn)為，數(shù)字化會(huì)顛覆整個(gè)經(jīng)濟(jì)格局和成熟企業(yè)，包括西門(mén)子這樣的公司。你是否同意這種觀點(diǎn)?
博樂(lè)仁：
一種可能是，數(shù)字化完全顛覆了原有的商業(yè)模式，第二種可能則是在原有模式的基礎(chǔ)上作出改進(jìn)，第三種可能是，IT技術(shù)革命會(huì)將價(jià)值鏈其中的薄弱的環(huán)節(jié)淘汰。
數(shù)字化的顛覆能力從汽車(chē)行業(yè)就不難看出。例如人們買(mǎi)車(chē)時(shí)通常會(huì)根據(jù)預(yù)算進(jìn)行，而汽車(chē)有90%的時(shí)間都處于待機(jī)狀態(tài);此外，車(chē)也往往無(wú)法完美契合客戶(hù)的需求，例如開(kāi)到市中心可能找不到停車(chē)位，夏天人們又想更換成敞篷車(chē)，但現(xiàn)在的“共享經(jīng)濟(jì)”模式就是一種顛覆，人們甚至不需要停車(chē)位也不需要自己買(mǎi)車(chē)，就能隨時(shí)隨地享受各種車(chē)型的服務(wù)。
持續(xù)加大研發(fā)投入
日?qǐng)?bào)：
今年3月18日，西門(mén)子正式在中國(guó)發(fā)布全新的品牌宣言“Ingenuity for life”，這一宣言背后有何用意?
博樂(lè)仁：
“Ingenuity”意為工程技術(shù)(engineering)、天賦和創(chuàng)新(genius and innovation)以及團(tuán)結(jié)一致的精神(unity)，一個(gè)單詞其實(shí)包含了眾多含義。而“For life”闡述了西門(mén)子在全球所承擔(dān)的責(zé)任：創(chuàng)造更加美好的生活，讓關(guān)鍵所在，逐一實(shí)現(xiàn)。
“Ingenuity for life”闡述西門(mén)子以廣泛的工程技術(shù)為客戶(hù)、員工和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的公司定位，表達(dá)公司承諾在電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
日?qǐng)?bào)：
盡管全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不景氣，但歷來(lái)都十分注重研發(fā)投入的西門(mén)子反而加大了研發(fā)投入，這背后有怎樣的考量?
博樂(lè)仁：
即使在金融危機(jī)期間，我們也沒(méi)有減少對(duì)研發(fā)方面的支持。西門(mén)子的命脈就是研發(fā)，削減研發(fā)經(jīng)費(fèi)絕對(duì)不是個(gè)好主意。當(dāng)前，創(chuàng)新浪潮來(lái)得更快更猛，因此一定要實(shí)時(shí)關(guān)注、加大研發(fā)投入，為客戶(hù)提供最新最尖端的技術(shù)。
西門(mén)子2016財(cái)年將投入近48億歐元用于研發(fā)，與上個(gè)財(cái)年相比增加了約3億歐元。至此，西門(mén)子研發(fā)方面的投入已較2014財(cái)年增長(zhǎng)了近20%，主要用于自動(dòng)化、數(shù)字化，以及分布式能源系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)工作。2015財(cái)年，西門(mén)子研發(fā)支出占營(yíng)收額比重為5.9%，較2014財(cái)年增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)。
日?qǐng)?bào)：
西門(mén)子仍在積極轉(zhuǎn)型，在剝離一些業(yè)務(wù)的同時(shí)展開(kāi)大量并購(gòu)。這背后有何長(zhǎng)期的計(jì)劃?
博樂(lè)仁：
西門(mén)子日前正式宣布徹底退出家電領(lǐng)域，博西家電公司50%的股份由博世接盤(pán)。隨著西門(mén)子自身提出的新戰(zhàn)略，出售家電業(yè)務(wù)是為了專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化定位。西門(mén)子的強(qiáng)項(xiàng)在B2B，而不是B2C，出售家電業(yè)務(wù)也能使我們進(jìn)一步聚焦B2B業(yè)務(wù)。
此外，醫(yī)療業(yè)務(wù)仍是西門(mén)子整體的一部分，我們只是將其獨(dú)立開(kāi)來(lái)，給予其更多自由，這也是因?yàn)槠渑c很多業(yè)務(wù)情況不同。首先，醫(yī)療和其他業(yè)務(wù)的合力效應(yīng)較小，而工業(yè)和基建往往會(huì)產(chǎn)生較多合力;其次，醫(yī)療領(lǐng)域本身有很多新生事物，會(huì)產(chǎn)生不小的乘數(shù)效應(yīng)，例如分子診斷(molecular diagnosis)。
日?qǐng)?bào)：
西門(mén)子內(nèi)部正在組建一個(gè)新的部門(mén)，暫定名為“Innovation AG”，其設(shè)立的目標(biāo)何在?
博樂(lè)仁：
“Innovation AG”將在一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)的環(huán)境中為新的嘗試和增長(zhǎng)提供空間，在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新的同時(shí)，有足夠的自由度。這個(gè)新部門(mén)將為業(yè)務(wù)和項(xiàng)目創(chuàng)意提供咨詢(xún)、宣傳以及風(fēng)險(xiǎn)投資服務(wù)。與初創(chuàng)企業(yè)類(lèi)似，該部門(mén)獨(dú)立于西門(mén)子核心業(yè)務(wù)之外，并將補(bǔ)充和加強(qiáng)西門(mén)子現(xiàn)有的初創(chuàng)項(xiàng)目。
