做樂視影業(yè)時(shí)，他挖來光線影業(yè)創(chuàng)始人張昭，簽下國內(nèi)最知名的導(dǎo)演張藝謀;做樂視超級(jí)電視時(shí)，他挖來了聯(lián)想集團(tuán)原高管梁軍、京東商城黑電業(yè)務(wù)部總經(jīng)理張志偉;做汽車后，又挖來了原英菲尼迪中國及亞太區(qū)總經(jīng)理呂征宇、兩位前上汽集團(tuán)副總裁丁磊和張海亮、廣汽吉奧總經(jīng)理高景深等人。
跨越多個(gè)行業(yè)的賈躍亭，想要找到每一領(lǐng)域的頂尖人才，再通過授權(quán)從零起步、逐漸培養(yǎng)新人。因此，賈躍亭不僅在選人上有著自己的標(biāo)準(zhǔn)與眼光，也會(huì)把這種模式進(jìn)行復(fù)制。
舉個(gè)例子，在找到丁磊作為樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人之后，他依然和丁磊在尋找業(yè)內(nèi)有資歷、有想法的人作為樂視汽車總裁。通過牽線搭橋，他和丁磊決定說服張海亮加盟。張海亮自己也對(duì)于樂視的自動(dòng)駕駛技術(shù)、電子化以及生態(tài)等模式有興趣。“賈總對(duì)于汽車的理解，對(duì)于市場的把握，使我認(rèn)定這是一個(gè)好選擇。我的大部分時(shí)間都在上汽，這次進(jìn)入樂視，也是一個(gè)完全不同的開始，對(duì)我個(gè)人而言也非同尋常。”賈海亮曾表示。
而賈躍亭對(duì)于高級(jí)人才的偏愛，除了促使對(duì)方認(rèn)同樂視文化、認(rèn)同他本人之外，并不像他對(duì)外表現(xiàn)的那樣“咄咄逼人”。
丁磊對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，在尋找樂視汽車總裁時(shí)，張海亮的加盟將讓公司如虎添翼。“但賈總和我作為邀請(qǐng)方及朋友，是得知張海亮自己離開了上汽集團(tuán)并創(chuàng)業(yè)做產(chǎn)業(yè)基金之后，才去詢問對(duì)方的，而不是我們直接將人從上汽挖來的。”
這或許是賈躍亭的行事風(fēng)格。在為人處世上，他更喜歡水到渠成。
樂視集團(tuán)一位管理層對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說，當(dāng)初自己糾結(jié)是否要來樂視工作時(shí)，也有幾個(gè)月之久，但樂視愿意等待，他自己被賈老板的夢想與為人打動(dòng)了，“他不是那種分分鐘就說服你的人，但他很在乎別人內(nèi)心的感受，很敏感。”
在寫給員工的內(nèi)部郵件中，賈躍亭多次表達(dá)了自己對(duì)于樂視現(xiàn)有模式的自信，同時(shí)也希望將自己所擁有的分享給他人。他所進(jìn)行的全員股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃堪稱是業(yè)內(nèi)第一。賈躍亭決定拿出非上市公司50%的股權(quán)，免費(fèi)分配給全體樂視人，實(shí)現(xiàn)“樂視沒有打工者，所有樂視人都是股東、都是創(chuàng)業(yè)者”的承諾。此外，在人人持股計(jì)劃基礎(chǔ)上，樂視也推行合伙人計(jì)劃，并對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)容、體育、電視、手機(jī)、汽車六大領(lǐng)域的所有牛人敞開，“不管你是在美國、歐洲、亞太，只要是業(yè)界大牛，就會(huì)成為我們的全球合伙人。”
冒險(xiǎn)家的兩次哽咽
從最初的視頻、影業(yè)，到電視、手機(jī)，再到體育、金融、汽車……賈躍亭正在不斷擴(kuò)張樂視的邊界，同時(shí)也透露出樂視對(duì)于資金的饑渴。
尤其在2014年，在震蕩的股市與充滿不確定的傳聞中，賈躍亭進(jìn)行多次大規(guī)模減持和股權(quán)質(zhì)押，但始終流連國外不歸，這一度令樂視的前景蒙上一層未知的陰影。
直到2015年4月，遠(yuǎn)離公眾視線快10個(gè)月賈躍亭終于再次亮相。
當(dāng)被在場記者問到“這段時(shí)間感覺最艱難的是什么”時(shí)，他首先對(duì)著在場媒體指著自己的身體右側(cè)說，“我打了四個(gè)洞，還要繼續(xù)做放療”，并多次用“命運(yùn)多舛”一詞來形容樂視和自己的命運(yùn)。
他稱自己就像“拿著一個(gè)長矛沖出去的唐吉訶德”，過去一年遭受了各種攻擊，包括競爭對(duì)手的攻擊、各種負(fù)面的非議、內(nèi)部的管理問題以及個(gè)人身體病痛。
當(dāng)賈躍亭情緒有些激動(dòng)地說到 “我相信即使沒有我了，這個(gè)團(tuán)隊(duì)依然能夠?qū)崿F(xiàn)我們的生態(tài)”時(shí)，哽咽落淚。
而一年后，在相同的地點(diǎn)，賈躍亭看著樂視超級(jí)汽車“LeSEE”自動(dòng)歸位時(shí)，又一次難以自抑，淚濕眼眶。
“沒人比我更了解它背后所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。在很多質(zhì)疑、不解和嘲笑當(dāng)中，今天，它還是來了!”賈躍亭說。
在兩度哽咽背后，不難看出，樂視是一家有著賈躍亭強(qiáng)烈個(gè)人烙印的企業(yè)，也承載了他在智能電動(dòng)汽車、電視、影視等多個(gè)領(lǐng)域的夢想和野心。
