廈船重工交付全球最豪華2800客位郵輪型客滾船。（梅  焱 攝）

　　臺(tái)海網(wǎng)12月24日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道　昨日，廈門船舶重工股份有限公司為芬蘭維京客輪公司承建的全球最豪華2800客位郵輪型客滾船完工交付。受疫情影響，船廠、船東雙方以“云交付”的方式完成簽字儀式。

　　該船各項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先，是一艘集運(yùn)輸、旅游、休閑、商務(wù)、購物等功能為一體的新一代郵輪型客滾船，船型美觀、裝修豪華、高度安全、節(jié)能環(huán)保。

　　該船采用節(jié)能型鴨尾和尾壓浪板設(shè)計(jì)，總長222.6米，型寬35米，型高46.8米，航速22.1節(jié)，配置雙燃料主機(jī)，采用電力推進(jìn)，艉部配2臺(tái)吊艙推進(jìn)器。船上共設(shè)有1124間居住艙室，可乘坐2800名乘客和200名船員，并有約1500米長的車道。船內(nèi)配置各類歐洲風(fēng)情餐廳、免稅店、演藝廳、多功能會(huì)議中心、兒童樂園、大型觀光游步甲板、SPA、雪屋、旋轉(zhuǎn)餐廳等休閑娛樂設(shè)施，讓旅客在安全旅行的同時(shí)，盡享“移動(dòng)海上之城”的舒適體驗(yàn)。

　　在船舶自動(dòng)化方面，該船擁有全球先進(jìn)的中央控制及報(bào)警監(jiān)視系統(tǒng)，充分應(yīng)用了全球先進(jìn)的光導(dǎo)傳輸技術(shù)、總線通信技術(shù)，船上任意工作站和延伸報(bào)警板上都能獲得全船所有自動(dòng)化設(shè)備的工況信息和報(bào)警提醒。該船滿足豪華郵輪安全返港的要求，能在船舶失去一部分動(dòng)力和規(guī)定故障下，依靠自帶系統(tǒng)安全返回。

　　該船的動(dòng)力系統(tǒng)采用國際最先進(jìn)的LNG雙燃料主機(jī)，幾乎杜絕了硫化物的排放，同時(shí)也將一氧化氮的排放量減少到了國際航運(yùn)組織目前規(guī)定水平的80%。該船還配備了廢熱回收、冷能回收系統(tǒng)，堪稱全球最環(huán)保的高端客滾船。

　　該船的成功交付，推進(jìn)了國產(chǎn)高端客滾船的自主設(shè)計(jì)建造進(jìn)程，為福建省郵輪港口群的發(fā)展建設(shè)奠定基礎(chǔ)，并將推動(dòng)廈門成為全球重要的旅游樞紐，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展階段，助力福建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　【數(shù)據(jù)】

　　2800客位

　　郵輪型客滾船

　　■總長:222.6米

　　■型寬:35米

　　■型高:46.8米

　　■航速:22.1節(jié)

　　■居住艙室:1124間

　　■搭載量:2800名乘客和200名船員

　　■動(dòng)力系統(tǒng):國際最先進(jìn)的LNG雙燃料主機(jī)

（記者 劉艷 通訊員 章曉彬）