生活中的數(shù)學1

　　為了嚴禁在高鐵列車上吸煙，可以看到鐵路公安的如下提示：“車內吸煙違法，處罰煙火報警，導致緊急停車，危及行車安全。對違法吸煙者根據(jù)《鐵路安全管理案例》處500元以上2000元以下罰款；情節(jié)嚴重的予以拘留”。

　　這個告示大家自然是明白的。但從數(shù)學的角度來看，“以上”是“>”而不是“≥”，以下是“<”而不是“≤”。如果真正咬文嚼字，就不能罰500元，只能罰501元；也不能罰2000元，只能罰1999元，這就十分麻煩了。在數(shù)學上說，這涉及到開區(qū)間與閉區(qū)間的區(qū)別，實在是含糊不得的。這個告示的文字如果能改動一下，那就更好了。< p="">

　　這樣的情況實際上多有所見。在升等升級或評獎的很多場合，總有一個評審委員會來投票決定結果。如果委員會有12人，而規(guī)定“得票超過其總人數(shù)的2/3者當選”，若1人得8票，能當選嗎？如果要此人當選，應將規(guī)定改為“得票大于、等于總人數(shù)的2/3者當選”。大家將來如果有機會主持投票選舉，一定要注意。這樣做，絕不是吹毛求疵，而是堅持數(shù)學的嚴格性，避免造成工作上的麻煩，這就是數(shù)學帶來的好處。

　　生活中的數(shù)學2

　　在高速公路上，常有電子屏幕顯示前面的路況，供駕駛人員參考。好多城市的高速路上，提醒前方某一路口出現(xiàn)堵車，往往是“××路口車流量大”。然而，這是不是一個確切而準確的堵車提示呢？車流量應該是單位時間(每小時)內行駛過的車輛數(shù)，車流量大，說明通過這個路口的車輛數(shù)多，怎么能說是“堵車”呢？如果這條道上一輛車都沒有，其車流量為零，那這是堵車還是暢通呢？因此，單獨用車流量的大小來刻畫堵車，并不正確。

　　生活中的數(shù)學3

　　拐點，是微積分中的一個概念，說的是函數(shù)y=f(x)的一階導數(shù)的極值點。在日常生活中，我們也經(jīng)常聽到拐點這個詞。股市中的“拐點”，其實是股市價格的轉折點。股票的價格有漲有落，股民關心股票價格的發(fā)展趨勢，股票的價格由降到升(或相反)的點就稱為拐點，這與微積分中的拐點不同。新冠病毒防控的拐點則是每天的增量開始減少的點，這時所說的拐點，和微積分中的拐點概念就是一致的。這說明，同一個名詞，在生活中用于不同的場合，其意義可以是不同的。我們學數(shù)學的，要會得分清其間的差別，才能有一個正確的認識。

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