
▲挖掘隧道

▲地面施工
臺(tái)海網(wǎng)12月30日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳 許惠蓉)近四年的時(shí)間,修好地鐵站、挖好隧道、鋪好軌道,地鐵1號(hào)線建成了。
若非親歷,難以了解地鐵建設(shè)中每一步攻堅(jiān)克難的驚險(xiǎn);
若非親歷,難以體會(huì)每一次盾構(gòu)前行的艱辛;
若非親歷,難以感受每一份理解傳來(lái)的力量。
廈門(mén)地鐵1號(hào)線,車(chē)站怎么建、區(qū)間隧道怎么挖、軌道怎么鋪?今天,導(dǎo)報(bào)記者為你全方位揭秘。
名片
廈門(mén)地鐵1號(hào)線
廈門(mén)地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)30.3公里,自鎮(zhèn)海路站起始經(jīng)過(guò)廈門(mén)北站到達(dá)巖內(nèi)北車(chē)輛段止,共設(shè)24座車(chē)站、25個(gè)區(qū)間。
全線設(shè)置車(chē)輛段及綜合維修基地一座、停車(chē)場(chǎng)一座、主變電所兩座、控制中心一座。


 
          



