為何調(diào)整？

壓力大，交通堵塞嚴重！

廈門北站出發(fā)層下客通道，常常擁堵。來自鐵路部門的統(tǒng)計，廈門北站日均到發(fā)客流16萬人次，日均駛?cè)氤霭l(fā)層落客平臺的機動車輛2萬余輛，日常交通管理工作壓力較大，如遇高峰時段，更是不堪重負。

“機動車送客通常會靠最內(nèi)側(cè)車道停車，車子扎堆?？繉?dǎo)致出發(fā)層一進閘口處就極度擁堵。”廈門北站派出所副所長紀陸栓說，“還有的私家車直接在外側(cè)停車下客，快一點的幾十秒，拿行李就要一分鐘，會造成后面車輛擁堵。”
　　

為保障廣大旅客的正常出行，廈門北站出發(fā)層在原即停即走8分鐘通行的基礎(chǔ)上，對車道進行科學(xué)改造。

怎么調(diào)？

三條直行道+兩片臨時停車位，47個斜向停車位

據(jù)悉，廈門北站出發(fā)層落客平臺，共有5條行車道，此次改造將其重新劃定設(shè)置為三條直行通道和兩片臨時停車位。并參照香港模式，在停車區(qū)域設(shè)置了47個斜向臨時停車位。

其中，1、3、5通道為行車區(qū)，既靠近站房的最內(nèi)側(cè)通道、中間通道和最外側(cè)通道為直行通道，第2道和第4道為斜向臨時停車位。

實際請看圖↓↓↓

如何停車？

行車區(qū)禁停！斜停區(qū)不超過8分鐘！

8月1日起，車輛上出發(fā)層需沿兩側(cè)直行通道通行，至臨時停車位斜向停車下客，后沿中間直行通道離開出發(fā)層。

注意！行車區(qū)內(nèi)直行通道不能停車，而臨時停車區(qū)內(nèi)停車也不能超過8分鐘！

打個比方，具體如何停如何走——廈門老司機先開車進入1號直行通道，然后進入2號通道斜臨時停車區(qū)短暫?？?，送客后，再從2號通道駛?cè)?號直行道，快速離開落客平臺。這么一來，車輛行駛和?？坎粫ハ喔蓴_。

需要特別提醒大家的是：最中間車道為直行通道，兩側(cè)為實線，車輛只出不進。也就是說，司機不能通過這條通道進入臨時停車位。

如何處罰？

亂停車即停即拍！扣3分罰150元！

“目前還處于試運行階段，沒有抓拍處罰，以勸導(dǎo)為主。”廈門北站派出所副所長紀陸栓介紹，每天北站派出所都投入多名警力對車輛進行引導(dǎo)，但從8月1日開始將即停即拍。

也就是說，8月1日起，違反新規(guī)的車主，將面臨“記3分罰款150元”的處罰。

需要特別注意的是，廈門北站出發(fā)層禁止大型車輛通行，禁止空載車上出發(fā)層，也禁止在出發(fā)層上客。若在廈門北站出發(fā)層違章而收到罰單，需到廈門北站地下廣場（茶港城）交通違法處理窗口進行處理。

溫馨提醒

屆時請注意看停車顯示屏！

據(jù)悉，目前北站落客平臺改造已進入收尾，接下來，施工單位將在停車位上安裝分道器，如何停放車輛屆時將一目了然。

并且，入口處還將安裝LED顯示屏，會清晰地顯示剩余停車位數(shù)量，廈門的司機們到時候請注意查看！