空鐵海三大樞紐提升區(qū)域輻射能力

　　除了公路交通，規(guī)劃還介紹了鐵路、民航、港口行業(yè)發(fā)展目標(biāo)，其中“樞紐”是這三大運(yùn)輸方式的統(tǒng)一特征，三大樞紐提升區(qū)域輻射能力。同時(shí)，圍繞東南區(qū)域物流中心城市建設(shè)，物流通道將持續(xù)完善，物流產(chǎn)業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)從作為產(chǎn)業(yè)支撐到成為支柱產(chǎn)業(yè)的跨越式轉(zhuǎn)變，力爭(zhēng)到2020年物流行業(yè)總收入達(dá)到2000億元，較目前翻一番。

　　●鐵路:我市目前已形成沿海鐵路樞紐格局，“十三五”期間，將投入100億元，重點(diǎn)推動(dòng)福廈客專建設(shè)，推進(jìn)廈門至深圳、廈門經(jīng)長(zhǎng)沙至重慶、金門支線等客運(yùn)專線和興泉鐵路廈門支線前期工作，進(jìn)一步強(qiáng)化廈門依托海峽、聯(lián)系“兩洲”(長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲)、輻射中西部的快速運(yùn)輸通道能力。

　　值得一提的是，鐵路物流通道建設(shè)，如中歐(廈蓉歐班列)、中亞班列，使廈門實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接，全國(guó)唯一。以廈蓉歐班列發(fā)展為例，預(yù)計(jì)到2020年，將實(shí)現(xiàn)全年對(duì)開2000列、8萬(wàn)個(gè)集裝箱，貨值783億元。

　　●民航:投入600億元大力提升民航業(yè)發(fā)展水平，到2020年，基本建成廈門新機(jī)場(chǎng)，完善相應(yīng)配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)旅客年吞吐量達(dá)到2900萬(wàn)人次。將廈門新機(jī)場(chǎng)成為涵蓋廈漳泉區(qū)域、兼顧金門的閩西南地區(qū)綜合樞紐機(jī)場(chǎng)，并逐步打造成為具有相當(dāng)國(guó)際影響力的我國(guó)東南沿海重要區(qū)域樞紐，積極拓展“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的空中通道。力爭(zhēng)國(guó)際航線總條數(shù)達(dá)到40條，其中與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)空中航線達(dá)20條。

　　●港口:“十三五”期間還將投入約70億元，初步建成廈門國(guó)際航運(yùn)中心。努力打造我國(guó)對(duì)“海絲”沿線國(guó)家重要港航樞紐，初步建成國(guó)際集裝箱干線港、區(qū)域性郵輪母港；兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū)、國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)；東南沿海國(guó)際物流中心的“雙港雙區(qū)一中心”發(fā)展格局。

　　公交優(yōu)先治理城市擁堵

　　●繼續(xù)完善快速公交BRT系統(tǒng)建設(shè)

　　●持續(xù)優(yōu)化完善常規(guī)公交線網(wǎng)

　　●組織開展出租汽車市場(chǎng)改革試點(diǎn)，探索網(wǎng)約車管理模式，推進(jìn)行業(yè)改革

　　●推進(jìn)自行車高(快)速路為骨干線的自行車道網(wǎng)建設(shè)

　　治理城市交通擁堵，關(guān)鍵在于落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃中明確提出，要建成以“軌道交通+BRT”為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，出租車、水上公交、慢行交通為補(bǔ)充的一體化公共交通系統(tǒng)。在這一便捷的公共交通體系支持下，到2020年公共交通機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率達(dá)55%，較目前提升約15個(gè)百分點(diǎn)。

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，規(guī)劃提出，將加快建設(shè)軌道交通，繼續(xù)完善快速公交BRT系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化配套設(shè)施；持續(xù)優(yōu)化完善常規(guī)公交線網(wǎng)，構(gòu)建干線、支線、區(qū)域循環(huán)線相互銜接的常規(guī)公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)；在規(guī)范統(tǒng)一出租汽車運(yùn)營(yíng)條件和服務(wù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，組織開展出租汽車市場(chǎng)改革試點(diǎn)，探索網(wǎng)約車管理模式，推進(jìn)行業(yè)改革。

　　慢行交通系統(tǒng)建設(shè)也有提及，如逐步構(gòu)建舒適、安全、連續(xù)的慢行交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善公共自行車系統(tǒng)，推進(jìn)自行車高(快)速路為骨干線的自行車道網(wǎng)建設(shè)。