跨海地鐵即將開工
隨著地鐵4號(hào)線、5號(hào)線部分細(xì)節(jié)的公布，廈門的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃基本定型。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，這些線網(wǎng)的總里程將達(dá)到約189公里。2014年，這些規(guī)劃已經(jīng)通過國家發(fā)改委組織的專家咨詢，目前已納入城市總體規(guī)劃。
在接聽市長專線時(shí)，劉建還介紹了幾條地鐵線路的進(jìn)展。目前，1號(hào)線已于2013年10月正式動(dòng)工，2014年4月全面動(dòng)工，今年將會(huì)全面加快建設(shè)；2號(hào)線在去年年底也已在海滄大道站動(dòng)工，今年將全面動(dòng)工；3號(hào)線的跨海段也將于今年開工建設(shè)。
線路詳解
1號(hào)線：起于本島西南部傳統(tǒng)居住片區(qū)鎮(zhèn)海路，沿公園東路、文園路、湖濱南路、嘉禾路等島內(nèi)主要交通干道向北敷設(shè)，利用高集、集杏海堤跨海后，連接北部集美組團(tuán)，沿杏錦路、誠毅大街繼續(xù)向北敷設(shè)，經(jīng)廈門北站，止于巖內(nèi)站，長30.23km。 2號(hào)線：起于城市西部海滄區(qū)天竺山南麓，沿東孚北路、馬鑾灣規(guī)劃道路、霞飛路、海林路、海滄大道向東南敷設(shè)，過海后進(jìn)入廈門本島，沿東西走向的湖濱北路、呂嶺路繼續(xù)向東，后向北沿半屏山路、環(huán)島干道到達(dá)終點(diǎn)五緣灣，長41.63km。 3號(hào)線：起于本島廈門火車站，沿湖濱東路向北，穿仙岳山后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向東，跨海后沿鐘宅路、石厝路向東敷設(shè)，經(jīng)由翔安東路向東南上大嶝島后，止于翔安機(jī)場，長37.86km。 4號(hào)線：起于翔安機(jī)場，經(jīng)過翔安南部新城、同安新城，止于廈門北站，長38km。 5號(hào)線：起于會(huì)展中心，沿金山路、寶龍國際中心、萬達(dá)廣場、金鐘路向東北敷設(shè)，在五通過海，過海后進(jìn)入翔安南部新城，經(jīng)過翔安城區(qū)，止于同安老城區(qū)，長41.28km。
