4號線或年內(nèi)動工
劉建在接聽市長專線時透露，4號線也將力爭在今年動工建設。
根據(jù)規(guī)劃，4號線將建成機場快線，始于翔安機場，止于廈門北站。它的定位也和其他幾條地鐵線路與眾不同。建成后，4號線將重點解決廈門對區(qū)域經(jīng)濟的輻射和帶動。
劉建詳細解釋道，翔安機場的一個重要性質(zhì)是口岸機場。屆時，福建省內(nèi)包括周邊省市的市民可經(jīng)由翔安機場離境。建成后的4號線，將使在廈門北站中轉(zhuǎn)的乘客，可直接換乘地鐵前往機場。
“通過這條快線就把廈門腹地擴大，延伸到內(nèi)陸，充分發(fā)揮機場的輻射帶動作用?！眲⒔ū硎?，由于地鐵4號線沿線經(jīng)過翔安南部新城和同安新城，這將加快這兩個區(qū)域的建設。
5號線經(jīng)同安老城
5號線也在昨天的市長專線中被提及，這條線始于會展中心，從五通過海，經(jīng)翔安南部新城，止于同安老城區(qū)。
“會展中心的規(guī)模越來越大，觀音山CBD、兩岸金融中心發(fā)展快，交通需求也越來越大，5號線的建成將會解決東部片區(qū)的交通問題?！眲⒔ǚ治?，“5號線還將解決東部和翔安新城的聯(lián)系，解決翔安的出行問題，帶動翔安的發(fā)展，同時也加強同安與本島的聯(lián)系?！?/P>
