漳州港猜想
　 跨城鐘擺族，不再奔波苦
　 在廈門房?jī)r(jià)不斷高企的背景下，不少剛需一族被迫向城市外圍轉(zhuǎn)移，而在這波外溢購(gòu)買力中，漳州港憑借絕佳的地緣優(yōu)勢(shì)和8000多元的區(qū)域均價(jià)吸引了剛需購(gòu)房者的關(guān)注。
　 在這波置業(yè)大潮中，城市“鐘擺族”大量興起。白天在島內(nèi)工作、晚上回到漳州港休息，在每天往返中，交通問題成為大眾考慮的焦點(diǎn)。據(jù)了解，如今兩地往返主要依靠自駕車途經(jīng)廈漳大橋或輪船擺渡至島內(nèi)輪渡兩種方式。
　 “與以前相比，現(xiàn)在廈門和漳州港的交流便利多了。兩地往返，40分鐘即可到達(dá)?！笔忻顸S先生說，但在兩地交流日益改善的背后，往返交通仍存有一定遺憾:一是廈漳大橋過橋費(fèi)用較高；二是渡輪“靠天吃飯”，易受天氣影響，同時(shí)攜物出行不便等。
　 正是在這種背景下，近日本報(bào)獨(dú)家披露的“R3線有望年內(nèi)動(dòng)工、項(xiàng)目已進(jìn)入到‘工可’階段”的消息備受市民期待。規(guī)劃透露，R3線將從漳州主城出發(fā)，通過漳州開發(fā)區(qū)、下穿海底隧道進(jìn)入廈門島，而本工程的重點(diǎn)則在于廈漳海底隧道將串聯(lián)起漳州港與廈門本島，建成后兩地來(lái)往將僅需5分鐘車程。
　 5分鐘車程，便能完成住所與工作地點(diǎn)的無(wú)縫對(duì)接，“島內(nèi)堵車問題日益嚴(yán)重，而R3線讓廈漳兩地往返時(shí)間大為縮短，比在島內(nèi)開車還方便?！币阎脴I(yè)漳州港的張小姐笑著說，對(duì)于我們這些不得不每日往返的“鐘擺族”而言，以后就不用再受奔波之苦了！
　 猜想2
　 旅游人群的大量導(dǎo)入？
　 花橋樣本
　 成面向上海的旅游集散地
　 昆山旅游資源眾多，有中國(guó)最豐富的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)群周莊、錦溪、千燈等，還有顧炎武墓、文昌閣、張浦趙陵山良渚文化遺址等文化古跡，以及聞名中外的陽(yáng)澄湖大閘蟹。
　 “以前，昆山的旅游資源并沒有很好的利用起來(lái)，R11號(hào)線通車后，為昆山帶來(lái)了巨大的人流，昆山市重新梳理了市域內(nèi)的旅游資源，串聯(lián)成群，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益?！睆埿栏嬖V記者，昆山旅游業(yè)的發(fā)展，繞不開花橋的重要作用，花橋已經(jīng)成為昆山最為重要的旅游集散地。
　 據(jù)了解，為了完善花橋的旅游集散地功能，昆山在花橋開通了多條旅游直通路線，市域內(nèi)的公交接駁也十分方便。
　 “每到周末，就有大量的游客乘坐R11線到達(dá)花橋，在花橋中轉(zhuǎn)至昆山的各個(gè)景點(diǎn)，因此，花橋也涌現(xiàn)了不少旅游公司?！睆埿勒f，目前在花橋就可以即時(shí)報(bào)團(tuán)前往各個(gè)旅游點(diǎn)，便捷的服務(wù)讓更多的上海人選擇到昆山休閑放松。
　 漳州港猜想
　 廈門后花園，踏青賞景最愜意
　 在剛剛過去的春節(jié)假期，漳州港吸引了眾多自駕游市民前往此處踏青旅游，成為廈門及其周邊市民“微旅行”首選地。在這里，無(wú)論是漫延數(shù)公里的黃金海岸線還是頗富歷史意義的南炮臺(tái)，無(wú)論是具有東南亞風(fēng)情的普照寺還是巍峨雄偉的南太武山，都讓到訪者流連忘返。
　 對(duì)于久居城市的廈門人而言，可外出踏青的地方實(shí)在太少。如今，隨著兩地交通的改變，不少居民選擇在周末閑暇時(shí)自駕前往漳州港，和家人到這里走走看看，或品茗或登山，好生愜意。
　 而在R3線項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展的同時(shí)，愛好踏青者對(duì)漳州港有了另一份期待！“素聞?wù)闹莞鄣臐O排美食新鮮實(shí)惠，等到R3線開通了，這座廈門后花園可就名副其實(shí)了！以后周末起床，一家人興之所至，就可以臨時(shí)起意到達(dá)漳州港，一路走走看看，在漁排吃個(gè)美食，中午還能回家睡個(gè)午覺呢！”市民陳先生憧憬道。
　 而讓不少市民期待的，還有漳州港的“鎮(zhèn)港之寶”——雙魚島。作為我國(guó)目前首座大型離岸式人工島，雙魚島建成后將呈雙海豚造型，比肩迪拜棕櫚島、對(duì)望鼓浪嶼，成為廈門灣的一張新名片。陳先生說:“只有用軌道交通將廈門島與漳州港串聯(lián)起來(lái)，廈門灣兩岸的旅游資源才能互補(bǔ)。漳州港不僅將成為廈門市民的后花園，更能豐富廈門的旅游資源，讓全國(guó)游客都來(lái)看看廈門灣里鼓浪嶼、雙魚島的風(fēng)采！”