臺海網(wǎng)7月5日訊 （海峽導(dǎo)報記者 曾宇姍 通訊員 羅安妮）圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”四個方面工作，廈門市持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，目前已建成農(nóng)村公路1662公里（含自然村道），在全省率先實現(xiàn)通自然村公路硬化率100%、建制村雙車道通達(dá)率100%。昨天上午，廈門市交通運(yùn)輸局召開新聞發(fā)布會，介紹了廈門市“四好農(nóng)村路”建設(shè)的有關(guān)情況。

　　導(dǎo)報記者從發(fā)布會上獲悉，十年間，廈門市新改建農(nóng)村公路646公里，累計投入建設(shè)及養(yǎng)護(hù)資金超63億元，建設(shè)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程超過800公里，農(nóng)村公路安全狀況有效改善。

　　科學(xué)規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)站點布局，做好城鄉(xiāng)公交運(yùn)營服務(wù)工作，是推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展的重要舉措。早在2019年，廈門市就在全省率先實現(xiàn)建制村100%通公交，隨后持續(xù)發(fā)展定制公交、社區(qū)專線、旅游專線等特色公交線路，如今全市共有常規(guī)公交536條，其中服務(wù)農(nóng)村公交線路124條，滿足農(nóng)民群眾多樣化、差異化、個性化的出行需求。廈門還先后推出“公交快遞”模式，建成BRT同安樞紐站、馬巷公交樞紐站等3個“客貨郵綜合運(yùn)輸服務(wù)站”；開通606路（樂海—西坑）、集美區(qū)黃地村定制專線（廈門北站—黃地村）、翔安區(qū)鋤山村定制專線（內(nèi)厝車場—鋤山）等12條客貨郵融合線路，累計建成農(nóng)村末端“郵快合作”郵政驛站自提站點18個，解決了農(nóng)村快遞配送最后一公里問題。此外，2023年廈門市實現(xiàn)了147個建制村郵政服務(wù)100%覆蓋，區(qū)、鎮(zhèn)、村三級物流節(jié)點覆蓋率100%。

　　通過“四好農(nóng)村路”建設(shè)，廈門逐步將交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，農(nóng)村居民點、風(fēng)景旅游資源和歷史文化資源等重要節(jié)點都得到有效串聯(lián)，成為鄉(xiāng)村振興的新引擎。截至目前已打造出鄉(xiāng)道732（上陵—西坑段）、鄉(xiāng)道731（祥溪林場—金光湖段）、縣道440（大帽山路）等一批生態(tài)旅游路，促進(jìn)了農(nóng)村公路與沿線產(chǎn)業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的一體化建設(shè)。