地鐵1、2號線

　　接駁線路共245條 公交地鐵換乘順暢

　　據(jù)統(tǒng)計，結(jié)合地鐵1號線、2號線，廈門公交集團(tuán)已累計新增、調(diào)整線路124條次，調(diào)整公交站點接駁52處。目前，與地鐵1號線、2號線構(gòu)成接駁關(guān)系的公交線路共245條，已構(gòu)成較為完善的公交地鐵接駁換乘體系。

　　地鐵1號線于2017年12月31日開通，廈門公交集團(tuán)新增424路、495路、496路等12條線路，接駁1號線集美軟件園站、集美學(xué)村站、高崎站等站點；調(diào)整927路、928路、929路等51條線路，接駁1號線集美學(xué)村站、誠毅廣場站等站點；取消651路、941路、994路等8條線路，降低1號線沿線的廈門大橋、嘉禾路等道路的公交線網(wǎng)重復(fù)率；新增、調(diào)整湖中匯文路口、園博苑、誠毅北大街等24處站點，方便乘客接駁1號線各站點出入口。

　　地鐵2號線于2019年12月25日開通，廈門公交集團(tuán)新增70路、808路、811路等14條線路，接駁2號線濕地公園站、新垵站、東孚站等站點；調(diào)整84路、439路、859路等26條線路，接駁2號線建業(yè)路站、濕地公園站、海滄灣公園站等站點；取消31路、845路、849路等13條線路，降低2號線沿線的湖濱北路、海滄大橋等道路的公交線網(wǎng)重復(fù)率；新增、調(diào)整天竺山、東孚、馬青路等28處站點，方便乘客接駁2號線各站點出入口。

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　　所有站點都有公交接駁

　　市民出行更加快捷便利

　　按照公交中途站與地鐵出入口原則上不超過100米的目標(biāo)，廈門公交集團(tuán)還新建、遷建了一批公交中途站，實現(xiàn)了所有地鐵站都有公交中途站接駁。

　　為提高地鐵與公交換乘便利度，地鐵站設(shè)置了周邊公交接駁指引標(biāo)識，并在運營時間方面加強(qiáng)了公交與地鐵的銜接，對與3號線接駁的公交線路運營時間進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，為地鐵乘客預(yù)留5-10分鐘進(jìn)出站換乘時間，確保地鐵每個車站首末班至少配套1條公交線路進(jìn)行接駁。

　　另外，與地鐵換乘的BRT站點由2個增加到4個，分別是文灶站、蔡塘站、火車站、雙十中學(xué)站。3號線開通后，我市以地鐵、BRT為主的快速公共交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍明顯擴(kuò)大，市民出行更加快捷、便利。

（記者 王紹亮 通訊員 林承毅）