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找不回來的外賣騎手后續(xù):外賣騎手撞人后 為何與外賣平臺無關(guān)?

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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臺海網(wǎng)2月26日訊 據(jù)廈門電視臺報道  這兩天,我們的欄目連續(xù)關(guān)注了市民龔先生的妻子被外賣騎手撞傷,騎手卻玩“失聯(lián)”逃避賠償?shù)氖?,記者介入幫忙后,通過外賣眾包平臺,找到了外賣騎手小劉,小劉也與龔先生達(dá)成了賠償協(xié)議。龔先生告訴我們,今天上午他和小劉前往交警部門做了交通事故認(rèn)定,小劉負(fù)全責(zé),接下來就將進(jìn)入保險理賠程序,事情算是有了一個圓滿的解決。不過在這件事情中,大家心中會有疑問,外賣騎手在撞人之后,為什么外賣平臺沒有責(zé)任?在這件事情處理過程中,怎么又出現(xiàn)了一個“外賣眾包”平臺?我們接著來看記者調(diào)查。

為了找尋撞人的外賣騎手小劉,之前記者先后聯(lián)系了“餓了么”和“美團(tuán)”外賣平臺,但卻發(fā)現(xiàn)這名騎手并不是這兩個平臺的配送人員。在采訪中不少市民也疑惑,既然顧客是在外賣平臺上點的餐,配送人員應(yīng)該就屬于外賣平臺,如果出了事故等問題,自然要找外賣平臺。

市民:我會去找外賣平臺,我舉個例子如果是(通過)美團(tuán)(點的外賣),我可能會去找美團(tuán)。

市民:可以找(外賣)平臺去問那個小哥的信息,然后再用平臺去督促他。

但記者在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),此次事件中撞人的外賣騎手小劉,與外賣平臺并沒有勞動關(guān)系,而是通過“外賣眾包”平臺配送外賣的。記者在手機上搜索關(guān)鍵字“眾包”,出現(xiàn)了十多個眾包APP,記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),如今不少外賣配送員都通過眾包平臺進(jìn)入這個行業(yè),騎手小張就是其中的一位。

小張說,之前他在美團(tuán)外賣平臺做全職配送員,但由于每天要固定時間上下班,時間不夠自由,于是他就選擇辭職,隨后在一個外賣眾包平臺上注冊,成為了一名眾包平臺配送員。

外賣騎手 小張:這種我啥時候想出來都可以,比如說我今天跑,有啥事情的話,我不想跑就直接關(guān)掉,我不用跟他們商量。

小張說,在外賣眾包平臺上,只需要提供相關(guān)身份資料注冊并通過線上答題考試后,就能成為配送員,每天眾包平臺上會發(fā)出配送訂單,每單也有明確的獎勵金額,配送員通過搶單配送賺取配送費,而他們配送的這些訂單,就是美團(tuán)、餓了么等外賣平臺上產(chǎn)生的訂單。

雖然是在配送外賣平臺的訂單,但這些騎手卻和外賣平臺沒有直接聯(lián)系。小張說,以前他在外賣平臺配送,如果出現(xiàn)事故會有專人來處理,外賣平臺也會給他繳納醫(yī)社保。但在眾包平臺上跑單時,每天平臺只會在他賬戶里扣除3元,用來購買當(dāng)天的個人意外險,這就是他在眾包平臺上的全部保障了。

外賣騎手 小張:之前我摔過一次,手摔得開不了車,筋膜傷到了。(平臺怎么賠你的?)我沒有找他要,我是自己不要的。(為什么不要?)我嫌太麻煩了。

小張說,如果遇到事故要申請這個保險理賠,得提供不少材料,還可能會有很長的理賠周期,于是小傷他也就放棄了理賠。一些眾包平臺的外賣騎手說,和在專職在外賣平臺配送相比,眾包平臺的保障的確有些弱。

外賣騎手 小鄭:不要出事情吧,出事情有點不知道怎么去解決,在團(tuán)隊(外賣平臺)的話,有人會幫你解決。

外賣騎手 小曾:眾包的不怎么好,眾包只是給你買了一個(商業(yè))保險,那個保險很麻煩,有時候沒什么大問題都想私了了。

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