【法律專家：外賣“眾包平臺”發(fā)展快 保障制度更需完善】

看到這里，您應該了解了外賣平臺、眾包平臺和騎手之間的關(guān)系了。但很明顯，對于騎手和騎手意外傷害到的第三方來說，眾包平臺的保障是相對薄弱的。相關(guān)法律專家也表示，由互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展催生出“眾包平臺”這種新模式，用工靈活、方便就業(yè)，但相關(guān)的權(quán)益保障制度設(shè)計也要跟上。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前外賣騎手的來源，主要有外賣平臺自召、分包商招聘，以及眾包平臺自行注冊三種渠道，隨著外賣行業(yè)逐漸壯大，進入配送行業(yè)的騎手越來越多，為了時間自由，也為了接到更多平臺的訂單，不少騎手都選擇了眾包平臺。集美大學法學院法律系主任羅施福認為，如果騎手和外賣平臺建立勞動關(guān)系，根據(jù)相關(guān)法律要求，騎手會得到相對完善的保障，但眾包平臺只是一個信息提供平臺。

集美大學法學院法律系主任 羅施福：如果是說在眾包平臺上注冊，因為你建立的不是勞動關(guān)系，從眾包的協(xié)議來看，‌‌它其實是把它界定為是一種居間合同，如果把它（界定為）居間合同，它純粹是傳遞一個信息給你，你得到的保障程度其實是比較低的，因為平臺它不需要給你交所謂的社保。

羅施福表示，基于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展而來的眾包配送，形成了一種靈活就業(yè)的用工模式，助推了外賣行業(yè)發(fā)展，但因為保障制度設(shè)計的不完善，在眾包平臺上配送外賣，不僅騎手的權(quán)益保障不足，對于騎手意外傷害到的第三方來說，保障也相對較弱。他認為，可以從企業(yè)、政府以及配送騎手自身等多方進行完善。

集美大學法學院法律系主任 羅施福：對于政府來說，可能要給這個相關(guān)的平臺或者給相關(guān)的小哥做一些培訓，然后讓他們法律意識增強，增強他們的風險意識，‌‌這其實對于社會大眾的權(quán)益保障來說也是好事的，像眾包平臺，第一個就是說不要去利用法律上所謂的漏洞，或者說小哥對法律上的不知情，然后去鉆空子，第二個比如說能建立勞動關(guān)系盡量去建立勞動關(guān)系，‌‌第三個比如說它幫小哥多買點保險，這個所謂盡社會責任的問題。