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廈門地鐵1號(hào)線昨日開始為期6天的體驗(yàn)式運(yùn)行 體驗(yàn)者:很快很穩(wěn)很溫馨(3)

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  指引標(biāo)識(shí)齊全

  設(shè)施體現(xiàn)人性化

  通過(guò)站廳層的自動(dòng)扶梯,便可到達(dá)地鐵1號(hào)線站臺(tái)層。體驗(yàn)者通過(guò)地面和墻上的指引標(biāo)識(shí),可以很順利地找到乘車方向。在站臺(tái)層的地鐵屏蔽玻璃門上,貼著黃色安全警示標(biāo)志“小心夾手,小心站臺(tái)間隙”。屏蔽門前地上有標(biāo)識(shí)線,綠色箭頭指示下車方向,白色箭頭指示上車方向。箭頭后面是黃色的安全區(qū)域標(biāo)識(shí)線。屏蔽門上方有中英文標(biāo)識(shí)的地鐵站點(diǎn)線路圖,旁邊還設(shè)有電子顯示屏,實(shí)時(shí)顯示列車到站情況。各車門上方都有站點(diǎn)信息板,站點(diǎn)顯示紅色表示已過(guò)站,顯示綠色表示前方即將到站。

  家住前埔的鄭藝婷祖孫三代都來(lái)體驗(yàn)廈門地鐵,她9個(gè)月大的女兒可以說(shuō)是這次年齡最小的體驗(yàn)者之一。鄭藝婷說(shuō):“廈門地鐵設(shè)計(jì)得比較人性化,出入口很好認(rèn),各種指引標(biāo)識(shí)齊全,進(jìn)到里面也不會(huì)迷路。”

  候車時(shí),記者留意到,乘客基本都站在安全線以外,仍需提醒的是,每節(jié)車廂在站臺(tái)只停留30秒,乘車時(shí)應(yīng)先下后上,上、下列車應(yīng)注意列車與站臺(tái)之間的空隙;當(dāng)車門或屏蔽門(安全門)警示燈亮起、鈴響時(shí),應(yīng)立即停止上下車;當(dāng)列車關(guān)門提示警鈴鳴響、車門及屏蔽門警示燈亮?xí)r,應(yīng)停止上下車。乘車時(shí)不要手扶車門或倚靠車門。

  靠近車門處,設(shè)有“老弱病殘?jiān)袑W?rdquo;。每排座椅前都設(shè)有6個(gè)拉手,每個(gè)車廂共計(jì)36個(gè)拉手,和常見的公交車上的拉手不同,采用的是球柱柔性拉手,既具備相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,又美觀大方。

  列車運(yùn)行快準(zhǔn)穩(wěn)

  運(yùn)營(yíng)服務(wù)專業(yè)化

  地鐵1號(hào)線車輛突出鷺島特色,外形設(shè)計(jì)引入白鷺展翅的形象,展現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的鋒邊造型線和前臉?lè)謮K上;車頭則采用流線型造型,展現(xiàn)靈動(dòng)、流暢、動(dòng)感。

  走進(jìn)車廂,內(nèi)部寬敞舒適,扶手、窗和側(cè)壁表面組合成太空艙造型。座椅為金屬材質(zhì),一排座椅大約能坐四五個(gè)成年人。座椅的兩邊搭配橙色塑料部件,讓人感覺(jué)特別溫馨。

  不少乘客坐上地鐵列車的第一感覺(jué)就是:快、準(zhǔn)、穩(wěn)!據(jù)了解,廈門地鐵1號(hào)線地鐵車輛由6節(jié)編組,列車總長(zhǎng)約118.7米,最大載客量2062人,最高運(yùn)行速度80km/h,從鎮(zhèn)海路到巖內(nèi)站全程只需約50分鐘即可到達(dá)。值得一提的是,從高崎站至集美學(xué)村站,地鐵將離開隧道,駛上全長(zhǎng)約2公里的集杏海堤,地鐵飛奔時(shí)乘客可看到窗外的大海,將無(wú)敵海景盡收眼底,遠(yuǎn)眺廈門大橋、杏林大橋,兩岸綠樹紅花從眼前快速掠過(guò),風(fēng)景美不勝收。周小姐是土生土長(zhǎng)的廈門人,這次國(guó)慶長(zhǎng)假,特地從外地回來(lái)體驗(yàn)廈門地鐵。“有了地鐵的速度,島內(nèi)島外的距離一下就拉近了,廈門跨島發(fā)展的步伐也將越來(lái)越快。”周小姐說(shuō)。

  此外,最讓人期待的四大主題車廂,也終于揭開神秘面紗。“十九大”“金磚”“鼓浪嶼”“中秋”四列地鐵主題車廂上線,根據(jù)不同主題,元素各有特色,不僅應(yīng)時(shí)還應(yīng)景。

  四大主題車廂驚艷亮相

  十九大主題車廂很受歡迎。

  紅紅火火喜迎十九大

  抬頭,是人民大會(huì)堂標(biāo)志性的五角星燈;腳下,是紅紅的地毯;車門,分別有天安門、長(zhǎng)城、中國(guó)館、人民英雄浮雕等圖案……走進(jìn)廈門地鐵1號(hào)線“十九大”主題車廂,處處都能感受到盛世盛會(huì)的喜慶氛圍。

  僅用了3年多的時(shí)間,廈門地鐵就實(shí)現(xiàn)了5條線路全部開工,建設(shè)速度在全國(guó)名列前茅。廈門地鐵1號(hào)線在金秋十月開通體驗(yàn)式運(yùn)行,正是市委市政府帶領(lǐng)全市廣大干部群眾以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大的具體體現(xiàn)。

  乘坐在地鐵列車上,親身感受“廈門速度”,徐珍姑老人和她的“老伙伴”們高興得合不攏嘴,“現(xiàn)在地鐵這么方便,我們這群65歲的老人今后可以持有效證件免費(fèi)乘坐,真是要由衷地感謝黨和政府對(duì)老人的關(guān)愛(ài)!”

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